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Es la hipótesis sobre la que trabaja la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios.
Este nuevo incidente ocurre mientras España todavía se encuentra bajo la conmoción por el grave accidente ferroviario ocurrido el domingo en Andalucía.
La respuesta del pueblo fue rápida.
Al menos 39 personas han muerto y decenas más han resultado heridas.
La llegada de maquinaria pesada podría permitir que los equipos de rescate encontraran más cuerpos, aumentando así el balance de esta catástrofe.
El accidente se produjo cuando un tren de la empresa española Iryo se descarriló, invadiendo la vía contigua.
El accidente se produjo cuando una grúa que trabajaba en un proyecto ferroviario de alta velocidad entre Tailandia y China cayó sobre un tren en movimiento.
La joven se desmayó en el andén de Atlantic Avenue y cayó a las vías justo antes de que un tren ingresara a la estación.
El llamado Ascensor de Gloria (Elevador da Glória) lleva funcionando desde 1885.
Al menos siete personas murieron.
Este siniestro se registró la mañana de este miércoles, 22 de enero.
El choque fue entre un tren de carga y un tren de pasajeros.
Una de las hipótesis que se investiga sobre las causas de lo ocurrido es un fallo en el sistema de señalización eléctrica.
No hubo víctimas fatales y ninguno de los heridos presenta gravedad.
Es considerado el peor accidente ferroviario del siglo XXI en India.
Se conoció que además 850 personas resultaron heridas.
Los dos trenes recorrieron varios kilómetros por la misma vía, sin que nadie se percatase, hasta colisionar frontalmente el 28 de febrero en la noche.
El descarrilamiento del tren provocó un accidente químico.
El primer ministro de Grecia, Kyriakos Mitsotakis, pidió perdón a los familiares de las víctimas en la peor tragedia ferroviaria del país.
El jefe de la estación de Larisa fue detenido por negligencia tras el accidente.