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La ANT reactivará más del 80 % de sus trámites, pero algunos aún permanecerán inhabilitados tras la suspensión ordenada por el Gobierno en enero anterior.
Según el listado oficial de la institución, los servicios habilitados se agrupan en categorías para el sector del transporte y la ciudadanía en general.
Solo las agencias ubicadas en Mejía y Cayambe seguirán temporalmente cerradas.
Según esa institución, desde el lunes, 9 de marzo, su sistema se activará de manera controlada.
El plazo para presentar el informe vence en la tercera semana de marzo y debe determinar responsabilidades políticas y acciones correctivas.
En un comunicado, la ANT mencionó que no solicita pagos, datos personales ni información bancaria mediante enlaces enviados por correo electrónico, ni apps.
Luque anunció que tras detectar estas anomalías en la ANT y en las agencias municipales de tránsito, se pidió la intervención de la UAFE, Contraloría y más.
La prestación se realizará exclusivamente para los GAD que cuenten con autorización vigente para procesos de matriculación.
La institución informó sobre esta solicitud este viernes, 13 de febrero.
Como parte del proceso de reactivación progresiva de sus servicios a escala nacional.
Alrededor de 500 solicitudes de matriculación están aún represadas en la capital.
Un riesgo evidente que una institución esencial del Estado haya sido permeada por redes de corrupción y crimen organizado.
La ANT reiteró que el restablecimiento de los trámites se realizará de manera paulatina.
El gremio automotor reiteró que la suspensión de los servicios de la ANT impacta a las concesionarias con la pérdida de $ 50 millones semanales.
Entre 350 y 450 vehículos por día no pueden entregarse a nivel nacional, según Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador.
En el plano académico ha hecho estudios en el exterior.
En una declaración en la que no permitieron preguntas sostuvo que buscan restablecer y normalizar las operaciones lo más rápido posible.
El anterior director es investigado por presuntos vínculos con una red de corrupción que operaba en la agencia.
También algunos servicios en línea disponibles en el portal institucional podrían presentar intermitencias.
Hay que dar seguimiento a casos ocurridos con anterioridad y que quienes dirigan la entidad sean conocedores de la materia.