El sorprendente túnel en Suramérica para atravesar la Cordillera de los Andes a 4.000 metros de altura

Un túnel de 14 kilómetros promete revolucionar el cruce entre Argentina y Chile. La megaobra atravesará la Cordillera de los Andes y permitirá una conexión segura todo el año, marcando un hito en la ingeniería suramericana.Concebido como una vía moderna, segura y operativa durante todo el año, este túnel busca reemplazar el actual paso fronterizo, limitado a la temporada estival por las estrictas condiciones climáticas.El túnel será una obra “ambiciosa” con una extensión estimada de 14 kilómetros y ubicado a más de 4.000 metros de altura , lo que lo convertirá en uno de los corredores subterráneos más sorprendentes y desafiantes de América Latina. Su magnitud y altitud no solo desafían la ingeniería: también redefinirán el cruce andino al permitir un tránsito estable y seguro, evitando los frecuentes bloqueos invernales, publica rionegro.com.ar .Este proyecto es mucho más que una simple carretera bajo tierra. El Túnel de Agua Negra pretende convertirse en un eje estratégico que dinamice el comercio, el turismo y la integración regional.Las rubros como la minería, la agroindustria y los energéticos se verán beneficiados por un cruce fluido durante los 365 días del año. Además, al evitar desvíos hacia pasos más lejanos, se espera que tanto el tráfico de carga como el de pasajeros sea mucho más eficiente.Hasta el momento, Chile ha avanzado en la mejora de accesos y en la extensión de la pavimentación. Por su parte, Argentina ha manifestado su voluntad política y técnico-organizativa para dar luz verde al proyecto apenas se den las condiciones.El cónsul chileno en San Juan, Mario Schiavone, afirmó que esta iniciativa “es una aspiración muy fuerte, un proyecto que no se va a perder nunca”, lo que reafirma el compromiso binacional.El Túnel de Agua Negra conlleva enormes desafíos propios de su ubicación. Atravesar 14 kilómetros de montaña a más de 4.000 metros de altitud no tiene precedentes en la región. El enorme túnel se perfila como una proeza técnica que abrirá una ruta segura y continuada, poniendo fin a décadas de dependencia de un cruce temporal y vulnerable al clima.Esta megaobra marcará un antes y un después en la conectividad suramericana. Lo que hoy es ambición, podría convertirse pronto en una realidad que conecte dos naciones y fortalezca una integración sin barreras. (I)

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