Cuál es el radar con el que equiparán el F-16 de Estados Unidos que es controlado por la inteligencia artificial

La Fuerza Aérea de los Estados Unidos en mayo de 2024 realizó “una histórica prueba de vuelo” con un avión de combate experimental F-16, que es controlado por la inteligencia artificial (IA). A ese F-16 lo llamaron VISTA (Variable In-flight Simulation Test Aircraft ) y demostró su capacidad de realizar maniobras a alta velocidad y con una gran precisión, desafiando a otro F-16 pilotado por un humano en un emocionante duelo aéreo, reseñaron Univisión e Infobae .“VISTA es un avión de prueba F-16D Bloque 30 modificado, actualizado con aviónica Bloque 40, un híbrido utilizado como banco de pruebas integrado con aprendizaje automático y software especializado”, destaca Raytheon , una empresa de RTX, es un proveedor líder de soluciones de defensa para ayudar al gobierno estadounidense.Para equipar con el nuevo radar AESA PhantomStrike a su F-16 controlado por IA, la Fuerza Aérea estadounidense adjudicó un contrato a la empresa estadounidense Raytheon, informan en Zona Militar. Cómo es el radar PhantomStrike “Con formación y dirección de haz digital, funcionalidad multimodo y orientación intercalada entre tierra y aire”, PhantomStrike ofrece una “capacidad de radar superior a casi la mitad del costo de los radares de control de fuego típicos”.Raytheon destaca que PhantomStrike es un radar de control de tiro compacto, único en su clase, refrigerado por aire. “Es más pequeño, ligero y consume menos energía que los radares AESA modernos. Está diseñado para una amplia gama de plataformas, incluyendo vehículos aéreos no tripulados, aeronaves de ataque ligero y helicópteros”, indica en su sitio web.PhantomStrike, asegura la empresa, “proporcionará a los aviones VISTA un conocimiento superior de la situación en el espacio de batalla”.“Las aeronaves autónomas están preparadas para desempeñar un papel clave para ayudar a Estados Unidos a mantener la superioridad aérea y el radar PhantomStrike de Raytheon está diseñado específicamente para ello”, dice Dan Theisen, presidente de Productos y Soluciones Avanzadas de Raytheon.Considera Theisen que este radar “es revolucionario por su uso de GaN, tecnología completamente refrigerada por aire y su innovación en la fabricación, a un coste inferior al de otros radares moderno”. (I)

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