China sigue avanzando en la búsqueda para proteger a sus aviones de combate de los satélites de radar espacial, por lo que ha diseñado un nuevo revestimiento para los aviones furtivos.
Estas aeronaves “están diseñadas para operar sin ser detectadas por el radar y los sistemas defensivos enemigos”, explica Science Direct. Pero, China pretende que sus naves sean más difíciles de detectar, por lo que trabajan en una nueva tecnología con un compuesto que absorbe más del 99,99 por ciento de las ondas electromagnéticas, reseña Interesting Engineering.
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¿Cómo es el revestimiento para los aviones furtivos de China?
Científicos del Ejército Popular de Liberación (EPL) y la Corporación de Ciencia e Industria Aeroespacial de China (CASIC) desarrollaran un nuevo revestimiento ultrafino.
Para crear este poderoso escudo se utiliza una especie de esponja vegetal que se conoce científicamente como Luffa cylindrica y le incrustan nanopartículas magnéticas de óxido de níquel y cobalto para transformarla en carbono.
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“El secreto reside en la arquitectura natural de la lufa: una red 3D de fibras de celulosa interconectadas que, cuando se carboniza a altas temperaturas, se convierte en un andamio ligero y conductor que se asemeja a una jungla microscópica”, explica Interesting Engineering.
El resultado de este procedimiento es un compuesto “capaz de proteger a las aeronaves avanzadas de la amenaza más formidable en la guerra moderna: los satélites de radar espaciales”, dice una publicación del periódico South China Morning Post (SCMP).
A este compuesto se le llama NCO-2, tiene 4 mm de espesor y puede reducir la intensidad de las señales de radar en casi 700 veces.
De este modo “una aeronave furtiva con un RCS vertical de 50 metros cuadrados (538 pies cuadrados) podría encogerse efectivamente a menos de 1 metro cuadrado (10,7 pies cuadrados), lo que lo hace mucho más difícil de detectar por los radares espaciales”, añade Interesting Engineering.
(I)
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