El gigante asiático vuelve a sorprender al informar que tiene un material más fuerte que el acero. Así lo detalló y presentó en el China National Building Material Group (CNBM).Ese material es un “compuesto que promete ser 10 veces más resistente que el acero y capaz de transformar industrias clave como el transporte o la energía”, informan en El Confidencial.¿De qué se trata? <a href="https://www.eluniverso.com/temas/china/" target="_self" rel="" title="https://www.eluniverso.com/temas/china/">China </a>anunció “la producción en masa de una <b>fibra de carbono T1200</b>”. Eso significa, en pocas palabras, que el gigante de Asia se convirtió “en el primer país en producir en masa la fibra de carbono más resistente”.Es fibra “tiene amplias aplicaciones en industrias de defensa como la aeroespacial, la de drones y la de <a href="https://www.eluniverso.com/temas/robot/" target="_self" rel="" title="https://www.eluniverso.com/temas/robot/">robots</a>”, reseña <a href="https://www.scmp.com/news/china/science/article/3346398/china-beats-us-japan-carbon-fibre-arms-race-create-worlds-first-t1200-factory" target="_self" rel="" title="https://www.scmp.com/news/china/science/article/3346398/china-beats-us-japan-carbon-fibre-arms-race-create-worlds-first-t1200-factory">South China Morning Post </a>al citar información ofrecida por el canal militar de la cadena estatal CCTV. En <a href="https://www.elconfidencial.com/tecnologia/2026-03-18/china-material-10-veces-mas-fuerte-acero-1qrt_4321895/" target="_self" rel="" title="https://www.elconfidencial.com/tecnologia/2026-03-18/china-material-10-veces-mas-fuerte-acero-1qrt_4321895/">El Confidencial </a>agregan que esta fibra de carbono “podría impulsar el desarrollo de vehículos eléctricos más eficientes, mejorar el almacenamiento de hidrógeno y favorecer la expansión de drones o taxis aéreos”. Adelantan que también tendrá impacto en la robótica, medicina y equipamiento deportivo.Este material es tan prometedor como contradictorio si miramos este dato: “La fibra de grado T1200 tiene una resistencia a la tracción 10 veces mayor que la del acero común, pero su diámetro es inferior a una décima parte del de un cabello humano”.En El Confidencial exponen que los investigadores -para demostrar su capacidad- crearon un cable con 120.000 filamentos y menos de 2 milímetros de grosor, que “fue capaz de remolcar un autobús cargado con 54 pasajeros”.El proceso de fabricación requiere un control térmico extremo, destaca el citado medio. Detallan que “las fibras se someten primero a oxidación entre 200 y 300 °C y luego a carbonización a unos 2.000 °C, lo que permite obtener una estructura interna altamente resistente y estable”.China dice que es capaz de producir hasta 100 toneladas anuales. <b>(I)</b>