Hoy se inaugura el puente que une Samborondón y Guayaquil

CAROLINA SÁNCHEZ L.Finalmente esta tarde se inaugurará el puente de 780 metros que une a Samborondón con Guayaquil, en el que se prevé que circulen unos 60.000 vehículos por día, en ambos sentidos. Este cuenta con cuatro carriles vehiculares, más dos carriles de servicio, una ciclovía y un carril peatonal en cada sentido, y estará habilitado a partir de mañana viernes.En el evento, que está previsto para las 16:00, estarán presentes los alcaldes de Guayaquil, Jaime Nebot; y de Samborondón, José Yúnez. Estos dos cabildos costearon la obra, cuyo monto de inversión fue de $71 millones, de los cuales las dos terceras partes fueron asumidas por el cabildo samborondeño y el resto por el guayaquileño.El objetivo principal es descongestionar el tráfico que se genera en el Puente de la Unidad Nacional y en las vías de acceso como la Pedro Menéndez y Plaza Dañín, ambas en el norte de Guayaquil, mayormente en las horas pico.Según datos del Municipio de Samborondón, unos 70 mil vehículos circulan a diario por el Puente de la Unidad Nacional, la mayor cantidad de estos se concentran en La Puntilla.Freddy Granda, jefe de Planificación de la Autoridad de Tránsito Municipal (ATM), explica que en relación al nuevo puente se calcula la presencia de unos 2.200 a 2.500 vehículos por hora, de Samborondón a Guayaquil, y en sentido opuesto, durante las horas pico de 07:00 a 09:00 y de 17:00 a 19:30.Indica que solo podrán transitar vehículos livianos, está prohibido el paso de vehículos pesados y extrapesados y que durante 20 días la velocidad permitida será de 60 km/h. Luego de ese plazo se establecerá que sea de 70 km/h, guardando relación con la velocidad permitida en el Puente de la Unidad Nacional.El Puente de la Unidad Nacional se va a liberar de un promedio de 4.000 vehículos en horas pico, de los 6.800 que transitan en los lapsos indicados; se estima que unos 2.200 serán los residentes de Samborondón que saldrán a Guayaquil y unos 1.800 serán aquellos que lleguen de Guayaquil a Samborondón por trabajo o estudios.“A esta cifra no se le están sumando los visitantes esporádicos, que se calcula que sean un 15% de la cifra mencionada”, explica Granda.“Como siempre digo en cuestiones de tráfico no hay una solución total, va a haber alivio en la cantidad de vehículos que transitan en el Puente de la Unidad Nacional porque ahora los conductores tendrán dos opciones, incluso la gente que viene de Durán tendrá mayor comodidad porque habrá menos congestión en el tramo de este puente”, expresa José Yúnez, alcalde de Samborondón.El proyecto fue diseñado y fiscalizado por la Asociación Solución Samborondón. La firma de contrato se realizó el 29 de septiembre de 2015 y la construcción estuvo a cargo del consocio Enlace 780, conformado por la compañía española Eurofinsa y su contraparte local Constructora VERDÚ S. A., y comenzó en abril de 2016. Esta hizo la entrega oficial de la obra en abril del presente año.César Ramírez, superintendente de obra, explica que el puente unirá a estos dos sectores con un tramo de 2 km de longitud. El corredor se inicia en Samborondón, con una vía de acceso desde el km 3,5 de la av. Samborondón, hasta el puente de 780 metros para finalizar en Guayaquil, cruzando sobre la autopista Narcisa de Jesús, a la altura del km 1,3 y desembocando en la av. José María Egas y ramales de conexión a la av. Narcisa de Jesús.Estos ramales desembocan uno de ida y otro de regreso en la autopista Narcisa de Jesús, y los conductores que circulen por el puente cuando lleguen a los estribos de la autopista pueden acceder a cada uno y empatarse con esa misma vía que conecta hacia el sur con la vía Perimetral y hacia el norte con la av. Benjamín Rosales y la av. de las Américas.Del lado de Samborondón hay tres enlaces viales que conectan a La Puntilla y ciudad Samborondón dentro de la misma localidad y que empatan con la salida en dirección a Guayaquil, para lo cual hay muros divisorios y señalética.Ramírez destaca que el puente tiene una estructura mixta que está constituida de pilotes y vigas de acero estructural y un tablero superior de hormigón armado, lo que le da ciertas ventajas frente a un episodio sísmico.“Es una obra de gran importancia y trascendencia a nivel nacional que principalmente va a unir a Samborondón con Guayaquil, pero que va a servir a todos los ecuatorianos”, enfatiza Yúnez.Segunda faseEl alcalde José Yúnez anunció que para octubre estaría lista la segunda fase de esta obra, que involucra directamente al sector de Samborondón y que consiste en la construcción de un paso elevado sobre la avenida Samborondón, jardinería, iluminación lateral, ciclovía y ornato, que se hará sin interrumpir el paso por el puente.“Los trabajos de pilotaje comenzarán al día siguiente de la inauguración porque el objetivo es terminarlo en octubre, justo para las fiestas de Samborondón y Guayaquil”, añade Yúnez.Con esta segunda fase el monto de la obra ascenderá de $ 72 millones a 82 millones.Yúnez además indicó que una vez que concluya esta parte de la obra se definirá si se cobrará o no algún valor de peaje a quienes transiten por el puente. Esto se estableció en una ordenanza municipal en mayo de 2015, sin que se defina valor.“El Consejo de Samborondón lo decidirá en su momento, el puente está completamente financiado... esperamos que esté la obra terminada en octubre y ahí se verá ese tema, tal vez solo se utilice presupuesto del Municipio y así no se cobrará el peaje, lo vamos a analizar”, acotó.Esta obra es parte integral de una solución vial que incluye el puente que unirá a Daule con Guayaquil, que está en proceso de adjudicarse la contratación para hacer la obra, la Aerovía que conectará a Durán con Guayaquil, y el puente sur que fue un ofrecimiento del Gobierno anterior, ratificado por Lenín Moreno, presidente de la República.“Todo este proyecto vial nos permite estar a la vanguardia del problema del tránsito, del descongestionamiento y del problema ambiental de estos tres cantones. Una ciudad así de grande con más de tres millones de habitantes no puede vivir sin todas estas obras”, dijo Jaime Nebot, alcalde de Guayaquil, en una visita a la obra. (I)

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