Fuerza Aérea y Marina de Estados Unidos se preparan para un vuelo conjunto en el Super Bowl LX 2026: “nada iguala algo tan estresante y de alto riesgo”

Este domingo 8 de febrero los New England Patriots y los Seattle Seahawks se enfrentan en la edición 60 del Super Bowl . Mientras, el cielo de Santa Clara será escenario de un evento icónico , pues la Fuerza Aérea y la Marina realizarán un sobrevuelo histórico para celebrar los 250 años de la fundación de Estados Unidos .La formación será imponente: bombarderos B-1 Lancer, F-15C Eagles, F/A-18E Super Hornets y F-35C Lightning II cruzarán el estadio. El objetivo es que las aeronaves pasen justo después de la última nota del himno nacional, un momento que no permite errores de cálculo .“ Cuando piensas en operaciones de combate, donde tienes que estar sobre un punto determinado en un momento y todo tiene que salir bien , así es exactamente en un evento como el Super Bowl o cualquier actividad deportiva ”, declaró a Military la directora del Programa de Difusión Deportiva de la Fuerza Aérea, Katie Spencer.Spencer es reservista y sobre ella reposa la organización del magno espectáculo, de los cuales ya ha planificado seis en 17 años de carrera. “ Debes dar en el blanco en el segundo exacto, y nada iguala algo tan estresante y de alto riesgo como el Super Bowl ”, agregó.La logística involucra a más de 100 personas y el cierre del gobierno durante 43 días complicó la situación de este año . “ Realmente, toda la planificación tuvo que detenerse durante ese tiempo ”, explicó la oficial sobre el desafío de coordinar a autoridades civiles y militares en un período muy corto.En este sentido, afirmó que el margen de error es nulo y a veces los pilotos deben improvisar, recordando cuando Tom Brady retrasó su salida 30 segundos en 2021. “ No es como si pudieras decirles a los aviones que vayan lento; no pueden frenar ni dar vueltas. Una vez que salen y se aproximan, los cálculos son exactos ”, explicó.Otro de los retos lo tendrá Steve Bultman, quien se encargará nuevamente de gestionar el tráfico aéreo durante el show, al estar rodeado de tres aeropuertos concurridos. Aún así, Spencer confía en las habilidades de todo su equipo a cargo: “ La razón por la que somos tan buenos es porque hacemos eventos como este ”, declaró con seguridad. (I)

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