Un helicóptero Sikorsky MH‑60 Seahawk protagoniza el primer aterrizaje en la historia del portaviones John F. Kennedy

Un hecho histórico celebra por estos días la Fuerza Armada estadounidense. Por primera vez, aterrizó en el <a href="https://www.eluniverso.com/estados-unidos/estilo-de-vida/portaviones-john-f-kennedy-de-eeuu-completa-con-exito-las-pruebas-de-construccion-regreso-tras-una-semana-de-navegacion-nota/" target="_self" rel="" title="https://www.eluniverso.com/estados-unidos/estilo-de-vida/portaviones-john-f-kennedy-de-eeuu-completa-con-exito-las-pruebas-de-construccion-regreso-tras-una-semana-de-navegacion-nota/">portaviones John F. Kennedy un helicóptero Sikorsky MH‑60 Seahawk.“Un MH-60S Seahawk aterriza en la cubierta de vuelo de la Unidad de Precomisionamiento John F. Kennedy (CVN 79) durante las pruebas de construcción, el 28 de enero de 2026. Este fue el primer aterrizaje de helicóptero a bordo en la historia de John F. Kennedy”, informó en el Comando de Fuerzas de la Flota de Estados Unidos, desde el océano Atlántico.El helicóptero MH-60R SEAHAWK, de acuerdo con Lockheed Martin, aporta capacidades transformadoras de guerra antisubmarina (ASW) y antisuperficie (ASuW) a las Armadas de todo el mundo.La aeronave fue diseñada y construida “según las especificaciones de la Armada de los Estados Unidos.Al helicóptero lo llaman “Romeo” y lo describen “potente, robusto y fiable”. A comienzos de este año, Lockheed Martin entregó su helicóptero MH-60R “Romeo” número 350 a la Armada de los Estados Unidos. En su sitio web indicaron que la aeronave fue entregada al HSM-41, el Escuadrón de Reemplazo de la Flota de Helicópteros de Ataque Marítimo de la Armada de los EEUU, que entrena a los aviadores y tripulantes navales más nuevos de la Flota del Pacífico de los Estados Unidos para operar el helicóptero MH-60R. Destacaron que el Sikorsky MH-60R se ha ganado “la reputación de ser la principal plataforma global de helicópteros de guerra antisubmarina (ASW), gracias a sus sensores avanzados, sistemas de misión integrados, armas de precisión y capacidad de red”. Lockheed Martin afirma que “su probado rendimiento operativo lo ha convertido en un recurso inigualable en el esfuerzo global por contrarrestar las amenazas submarinas, cada vez más potentes”. HII , que presume de ser el mayor constructor naval de Estados Unidos, informó el pasado 4 de febrero que su división Newport News Shipbuilding (NNS) completó con éxito las pruebas de mar del constructor John F. Kennedy (CVN 79), el segundo portaaviones de propulsión nuclear de la clase Gerald R. Ford.El portaciones Kennedy regresó a NNS después de probar por primera vez importantes sistemas y componentes del barco en el mar.Las pruebas en el mar reunieron a constructores navales de NNS, marineros del John F. Kennedy y personal de la Marina para ejecutar las pruebas y demostrar las operaciones del barco. (I)

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