El propietario de una Cybertruck se llevó una sorpresa al retirar su vehículo de un centro de servicio de Tesla y percatarse de que el odómetro había sido alterado. El todoterreno con el que había recorrido 42.000 kilómetros ahora marcaba cero.
Las experiencias de los usuarios que tienen una Cybertruck quedan plasmadas en el foro Cybertruck Owners Club. En el grupo en línea se pueden leer desde defectos, fallas y experiencias negativas como la del hombre identificado como Jay y que vive en Oregon.
Tesla cambia el kilometraje de una Cybertruck
El propietario llevó su camioneta con exoesqueleto de acero inoxidable ultraduro a un centro de servicio Tesla para unas pequeñas reparaciones y salió con el odómetro en cero, a pesar de que tenía cinco meses con el vehículo y ya había recorrido miles de kilómetros, reseña Torquenews.
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El vehículo entró a servicio para instalar la barra de luces todoterreno, arreglar pequeñas inconsistencias en la separación del panel y revisar una alerta del ABS, mencionó el propietario en el foro.
“Mi Cyberbeast de 42.000 kilómetros ahora es un CyberBaby. Grabé un video mientras el odómetro pasaba de 0 a 1 al salir del estacionamiento. La aplicación y el menú de servicio coinciden: como nuevo de fábrica, solo ignora el polvo de Doritos de los 5 meses de viaje", expresó.
A la Cybertruck de Jay le reemplazaron todo el controlador del cuerpo izquierdo donde se controlan entradas de sensores, incluido el sistema ABS, luces, puertas, etc, y además alteraron el odómetro.
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Este caso es contrario al expuesto por otros usuarios que han acusado a Tesla de alterar el kilometraje para evitar pagar las reparaciones de sus vehículos en garantía. Esta última situación desató una demanda colectiva.
Los inconvenientes de las Cybertruck siguen saliendo a la luz pública aunque el vehículo de la compañía de Elon Musk fue el más esperado en su momento por todas las características descritas en su sitio web y que la hacían ver como única.
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(I)
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