Un hombre explicó en la página de Facebook de propietarios de Tesla Cybertruck que venderá su automóvil en estado “impecable”, pues lo ha lavado a mano y guardado en el garaje todas las noches desde que lo adquirió, ¿la razón? porque no tiene la suficiente autonomía para hacer el trabajo.
Jamie Rook detalló que pese a que la camioneta le encanta, no puede quedársela porque Tesla canceló la batería de autonomía extendida, reseña Torque News.
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Un vehículo que lo enorgullecía
Tal como muchos propietarios de Cybertrucks, Jamie se sentía orgulloso de tener un auto de este modelo, pues llamaba la atención, generaba conversación y simbolizaba innovación. Sin embargo, ese sueño se desvaneció por la falta de autonomía.
Al momento de reservar su Cybertruck, el fabricante le insinuó, de hecho, le prometió una opción de batería de autonomía extendida, que más allá de ser un lujo, para el comprador era una necesidad.
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Su plan era enganchar su remolque de viaje, un Rpod RP-195 al Cybertruck y embarcarse en aventuras sin preocuparse de la capacidad de su Tesla para remolcar sin sentirse ansioso por la autonomía, por lo que la batería extendida era la pieza que necesitaba para dar respuesta a sus necesidades.
Sin embargo, la respuesta por parte de Tesla fue distinta a la que esperaba: la batería de autonomía extendida fue cancelada. Esto desvaneció su proyecto de tener una autocaravana eléctrica, pues aunque la autonomía estándar es óptima para el uso diario, no funcionaría para remolcar su autocaravana recorriendo las distancias que pensaba recorrer.
Un proyecto que se quedó estancado
El Cybertruck fue presentado en el 2019 y desde entonces Tesla alimentó las expectativas al prometer hasta 500 millas (800 kilómetros) de autonomía.De hecho, la producción lanzada en 2023 no cumplió con estas promesas.
Intentó acercarse a la autonomía prometida, por lo que anunció un extensor de autonomía que valdría 16.000 dólares -que Jamie estaba dispuesto a pagar- pero nunca se concretó.
(I)
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