En la descripción de la Cybertruck en el sitio web de Tesla este vehículo eléctrico se muestra al público como un todoterreno con “una capacidad de remolque de 11 mil libras, el equivalente a un elefante africano promedio”, sin embargo, algunos usuarios dudan que sean un buen transporte de carga.
Aunque se trata de un auto que enamoró al público incluso antes de su llegada al mercado, una publicación de Automotive News, a la que hace referencia Torque News, revela que no logró convencer a los compradores de camiones o remolques.
A pesar de que la Tesla Cybertruck tiene un estilo salvaje no es una buena opción para las cargas pesadas, para remolcar o ir de vacaciones, sugiere el medio en cuestión.
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¿Cuáles son los peores vehículos para transportar carga?
De acuerdo al informe de Automotive News, “las camionetas eléctricas, como la Tesla Cybertruck, la Ford F-150 Lightning, la Rivian R1T y las camionetas de GM, generaron gran expectación y pedidos anticipados, pero no lograron convencer a los compradores de camionetas”, por lo que hay quienes los consideran como lo peor para transportar carga.
Pese a que el público necesitaba algo diferente, expertos en la industria automotriz y propietarios de camionetas notaron rápidamente cuál sería el rendimiento de estas camionetas eléctricas.
“En general, las transmisiones eléctricas son las peores para hacer las cosas. Si cargas la caja, enganchas el remolque, vas a muchas obras o de vacaciones, tienen una autonomía limitada, y a la hora de repostar, es un verdadero fastidio”, expresó Karl Brauer, analista ejecutivo de iSeeCars.
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¿Por qué son los peores? Pues hay unas cuantas razones que desglosa Torque News:
- Necesitas instalar una estación de carga eléctrica en el garaje de tu casa, que podría costar miles de dólares
- Su autonomía es significativamente menor y recargarlo es un gran inconveniente
- Si vas de vacaciones debes esperar de 20 a 30 minutos para recargar la camioneta
Pero, las opiniones son diversas y hay usuarios de la Tesla Cybertruck que creen que remolca mejor que cualquier otro vehículo, “a menos que lleves algo muy pesado, o si es demasiado pesado en la parte superior, en cuyo caso es mejor tener una doble tracción”, sugiere Collin Kelly, propietario de una Tesla Cybertruck.
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