Las autoridades militares de Países Bajos desarrollaron un software que busca mantener la máxima alerta mental de los aviadores durante sus misiones de práctica. Esta tecnología fusiona la realidad virtual con el monitoreo cerebral en tiempo real para crear escenarios desafiantes.

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El objetivo principal del proyecto es lograr que los estudiantes aprendan a reaccionar en situaciones extremas sin poner en riesgo sus vidas ni gastar recursos. Las simulaciones inteligentes prometen revolucionar los métodos de instrucción aeroespacial.

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El experimento que podría cambiar el futuro de la aviación

El Centro Aeroespacial Real y la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos lideran este ensayo, donde los aprendices usan un gorro de electroencefalografía conectado al sistema. La inteligencia artificial lee los patrones cerebrales estimando la carga cognitiva del usuario para ajustar el entorno con cinco niveles de dificultad, indica Econews.

Los participantes prefieron la simulación neuroadaptativa. Foto: Pixabay

El estudio contó con 15 participantes que volaron en dos tipos de sesiones: dificultad fija y entorno neuroadaptativo con IA. La mayoría de los pilotos expresó una clara preferencia por el sistema inteligente, asegurando que la experiencia resultaba mucho más realista y sumamente atractiva.

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Sin embargo, los investigadores no encontraron diferencias significativas entre ambas sesiones ni lograron un aprendizaje más rápido con su uso. El modelo artificial falló al interpretar las señales de varios participantes, debido a que los cerebros humanos presentan enormes variaciones entre cada individuo.

Su implementación reducirí el uso de aviones reales. Foto: Pixabay

Aún así, utilizar este tipo de entrenamiento virtual adquiere gran relevancia incluso a nivel ecológico: usar simuladores reducen las emisiones de gases contaminantes hasta en un 70%. Las cabinas de prueba funcionan con electricidad, eliminando la necesidad de quemar combustible real de aviación.

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Expertos como James Blundell, de la Universidad de Cranfield (Reino Unido), proyecta que estas herramientas podrían instalarse en aviones reales para detectar ataques de pánico y guiar hacia un vuelo seguro. No obstante, aún persisten fuertes debates sobre la privacidad de los datos militares sensibles y la confiabilidad operativa real.

(I)

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