Si bien es cierto que no es ilegal estacionar el auto frente a la casa de un vecino en Estados Unidos, una conductora de California informó que recibió multas por estacionar en la entrada de su residencia.
La historia de Angela Calderaro se dio a conocer por medio de The U.S.Sun. Aparentemente las cámaras de autobuses de Sacramento Regional Transit (SacRT) impulsadas por inteligencia artificial detectan el automóvil de la mujer estacionado varias veces, lo cual no corresponde con las nuevas leyes de iluminación natural.
El sistema captura las infracciones a medida que pasan los autobuses y genera citaciones automáticamente, por lo que Calderaro ha acumulado varias multas.
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¿Qué es la ley de luz diurna?
En el 2023 el gobernador de California Gavin Newsom firmó la llamada ley de Luz Diurna que también se denomina como AB-413 y “limita la proximidad a la que los vehículos pueden estacionarse cerca de pasos peatonales, mejorando la visibilidad tanto de peatones como de conductores”, como describe El Comercio.
Esta normativa entró en vigencia el 1 de enero de 2025 por lo que los ciudadanos que incumplan los lineamientos recibirán multas según cada estado. Por ejemplo, “en Los Ángeles y San Francisco las multas superarán los US$40”, añade el medio.
Conductora recibe multas por estacionar en su propia entrada
En el caso de Calderaro la ciudadana vive en Sacramento frente a una parada de autobús de la ciudad por lo que aparcar en cualquier espacio cerca de su casa se ha convertido en un problema.
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En tan solo dos semanas acumuló $450 en multas, así que considera que la ley en ciertos casos es “injusta”, sobre todo al tomar en cuenta que es madre de un niño con discapacidad.
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La ciudad prohíbe estacionar 60 pies antes y 30 pies después de una parada de autobús. Además de eso, la ley de ‘iluminación natural’ de California prohíbe estacionar autos a 20 pies de cualquier acera en las intersecciones para mejorar la visibilidad.
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“Porque con la nueva ley de luz natural, la distancia desde la acera es de 6 metros. Así que tengo 6 metros, luego 18 metros y luego 9 metros”, dijo Calderaro. “Ni siquiera puedo estacionar bloqueando mi propia entrada tal como está configurada para descargar las compras”.
La usuaria cree que “las multas generadas por IA son injustas. Simplemente no hay discreción”.
(I)
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