La flota de la Armada estadounidense se alista para crecer con la incorporación de un buque submarino sin tripulación. Se llama Sea Dart, diseñado para apoyar a la Marina en sus misiones.

Del potencial del Sea Dart habla Leidos, un proveedor de servicios y soluciones de tecnología e ingeniería.

Publicidad

Leidos, con sede en Reston, una población de Virginia, Estados Unidos,. “presta servicios a diversos sectores, como la aviación, la defensa, la inteligencia, la ciencia, la administración pública, el espacio, la salud, la energía, la seguridad nacional, el transporte y la seguridad”.

Reino Unido se prepara para estrenar los submarinos nucleares más modernos del mundo, cada uno es del tamaño de tres piscinas olímpicas

Más de veinte años tiene Leidos ofreciendo respaldo a la Armada de los Estados Unidos, “con buques autónomos de superficie y submarinos de vanguardia”, informa Dave Lewis, vicepresidente senior de Sistemas Marítimos de la compañía que tiene 48.000 empleados en todo el mundo.

Publicidad

Cómo es el buque submarino sin tripulación

El Sea Dart es descrito por Leidos, como un buque submarino sin tripulación de alto rendimiento, flexible y adaptable.

Imagen Video de Leidos

Señala la empresa que el alto rendimiento y bajo costo hacen al buque ideal para misiones difíciles en entornos de alto riesgo.

Está disponible en dos diámetros estándar, “de seis y nueve pulgadas y puede ser transportado por una o dos personas”.

Adelantan que se está considerando una versión de 12 ¾ pulgadas de diámetro.

Alcance del buque submarino

El UUV (vehículo autónomo de superficie) Sea Dart de Leidos puede asistir en:

  • operaciones antiminas,
  • preparación para el espacio de batalla,
  • detección ambiental
  • monitoreo de la configuración de infraestructura submarina
  • prospección submarina y otras misiones.

España presenta un submarino con capacidades nunca vistas bajo el océano: “Es el primero en el mundo en conseguirlo”

Otro punto a favor del buque submarino sin tripulación, resalta Leidos, es que es compatible con la arquitectura de software preferida por la Armada de los Estados Unidos para vehículos submarinos, así como con el nuevo diseño de batería UUV no propagadora de la Armada. (I)

Te recomendamos estas noticias