La Real Fuerza Aérea de Arabia Saudita (RSAF) se ha destacado como una de las más avanzadas en tecnología y equipamiento, en el contexto del conflicto de Oriente Medio. Con su flota Águila, combina un arsenal grande y moderno, capaz de reflejar las prioridades estratégicas de la nación.

A nombre del RSAF se encuentran 914 aeronaves activas, 30.000 efectivos y una clasificación mundial número 6 en capacidad de poder aéreo. En su haber existen más de 150 variedades del caza F-15, con el propósito de disuadir rivales regionales y proteger sitios petroleros. Tienen 384 aviones de combate, 262 helicópteros y 46 aviones de transporte.

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¿Qué tiene de especial la flota Águila de la RSAF?

Ataque ofensivo de largo alcance, monitoreo de los accesos terrestres y marítimos y misiones de apoyo, son algunas de las tareas cruciales de la RSAF. Especialmente en el contexto de la existencia de importantes yacimientos petrolíferos, costas extensas y fronteras con zonas de conflicto.

“El F-15SA, el F-15C y el F-15S constituyen la columna vertebral del poder aéreo saudí”, precisó el especialista Isaac Seitz, para 19FortyFive. Estas aeronaves están equipadas con radar AESA, sistemas de guerra electrónica y aviónica, y potencialidades para misiones de ataque profundo.

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Además, se espera que esta nación pueda adquirir aviones de combate F-35, originarios de Estados Unidos. En ese caso, se aumentaría “enormemente” la capacidad de Arabia Saudita, fortaleciendo su presencia bélica ante Israel e Irán.

A nombre del RSAF se encuentran 914 aeronaves activas / Foto: AFP

Las relaciones con EEUU y Reino Unido benefician a las tropas de la RSAF, pues han sido provistas de entrenamiento, doctrinas y prácticas de mantenimiento. También han acumulado experiencia operativa en las últimas décadas y poseen uno de los presupuestos de defensa más altos del mundo.

Sin embargo, la dependencia de contratistas extranjeros, el desgaste de las aeronaves y la ralentización de respuesta operativa de los pilotos, respecto al crecimiento estratégico de la tropa, podrían convertirse en desafíos para el posicionamiento regional.

(I)

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