F-15EX Eagle II: el ‘camión de misiles con dientes’ que está diseñado como un caza de ataque y puede transportar 23 estaciones de armas

El F-15EX Eagle II ha sido concebido como un auténtico “camión de misiles con dientes” , un caza de ataque multifunción capaz de operar en cualquier clima y de cargar una potencia de fuego excepcional. De acuerdo al portal 1945 , su diseño prioriza la capacidad de transportar grandes cantidades de armamento , lo que lo convierte en una plataforma clave tanto para misiones defensivas como ofensivas. A diferencia de versiones anteriores del F-15, el Eagle II incorpora entre 23 y 25 estaciones de armas , casi el doble de los modelos clásicos, lo que le permite cargar hasta 29.500 libras de munición y lo posiciona como un bombardero táctico por defecto, ideal para saturar el campo de batalla con misiles y bombas de precisión.En combate aéreo moderno, donde dominan los enfrentamientos más allá del alcance visual, el F-15EX sobresale por su capacidad de portar hasta 12 misiles AIM-120 AMRAAM , combinados con misiles de corto alcance AIM-9X Sidewinder. Además, puede integrar armas inteligentes como Stormbreaker , capaz de atacar objetivos incluso de noche o con mal tiempo.El avión también está preparado para incorporar municiones futuras de largo alcance, como el AIM-260 JATM , un misil avanzado en desarrollo que ampliará la capacidad BVR de Estados Unidos, sin dejar de lado la posibilidad de portar armas hipersónicas como el AGM-183 ARRW, que alcanzaría velocidades cercanas a Mach 7 y aumentaría drásticamente el poder de ataque estratégico.Aunque no es completamente furtivo por ser un caza de generación 4.5 , el F-15EX cuenta con capacidades de evasión y un enorme valor operativo. En ese sentido, se proyecta como un complemento natural de plataformas stealth como el F-35 y el F-22, protegiendo misiones principales y entrando en acción una vez debilitadas las defensas aéreas enemigas. El Eagle II también fortalece la defensa aérea aliada y el despliegue estadounidense en el Indo-Pacífico: la Guardia Nacional Aérea lo está adoptando como reemplazo de los F-15C/D, con unidades ya operativas en Oregón y despliegues estratégicos previstos en Guam y Kadena, Japón, donde será crucial en escenarios de alta tensión como un posible conflicto en torno a Taiwán. (I)

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