Propietario de vehículo Tesla se queja por su factura de consumo eléctrico: “¿Alguien paga más por la electricidad que por la gasolina?”

Para muchos tener un vehículo eléctrico significa ahorrar más con respecto al gasto en gasolina, pero este no es el caso de un usuario quien expresó su frustración luego de pagar más por cargar su Tesla Model Y de lo que hubiera gastado en combustible. “¿Alguien más paga más por la electricidad que por la gasolina? Yo pagué $41 para cargar en casa. Mi coche solo tiene 453 kilómetros”, compartió el miembro de un grupo de propietarios del Tesla Model Y en Facebook.En su relato continuó diciendo que “en Boston, la gasolina cuesta solo $2,60/galón . La electricidad (a través de Eversource) cuesta $0,33/kWh más una tarifa de $10 por cliente”.De acuerdo al sitio web Torque News , donde se reseña la historia del usuario, también se explica que en Boston los residentes “pagan un promedio de 28,27 centavos por kilovatio-hora (kWh) de electricidad, una cifra significativamente superior al promedio nacional de 16,15 centavos por kWh”. “Cargar un vehículo eléctrico en casa en Boston puede ser rentable. Por ejemplo, si su tarifa eléctrica ronda los 14 centavos por kWh y su cargador de Nivel 2 suministra electricidad a una tasa de 6 a 8 kWh, puede esperar pagar aproximadamente $1.00 por hora de carga. Esto se traduce en aproximadamente $65 al mes, dependiendo de sus hábitos de conducción y tarifas eléctricas”, reseña el medio. Las reacciones fueron diversas pues los costos de electricidad suelen ser variados en diferentes zonas y estados.De acuerdo al sitio web EVBox el tiempo de carga de estos vehículos dependerá de la estación de carga que utilice el propietario. “Tanto la versión Long Range como la Performance del Model Y pueden cargarse en una estación de carga de CA a una potencia máxima de 11 kW. Esto significa que puedes esperar cargar del 0 al 100 por ciento en aproximadamente 8 horas y 15 minutos”, explica el sitio web. Aunque también existe la posibilidad de colocar el vehículo en “una estación de carga rápida de CC a una potencia máxima de 250 kW. Esto significa que puedes cargar del 10 al 80 por ciento en aproximadamente 27 minutos”. (I)

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