Luego de comprar un vehículo eléctrico y de haberlo usado por algún tiempo, el dueño empieza a dejar de admirarlo y la atención se dirige a los números, correspondientes a los kilómetros y los recibos.
Eso fue lo que le ocurrió a un propietario de un Tesla Model 3, luego de un viaje de 1.260 kilómetros, cuando el coste real de su automóvil eléctrico se vio a la sombra de la combustión interna, dejando claro que, en algunos casos, la gasolina gana, reseña Torque News.
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La comparación quedó así:
- Costo total de carga, incluyendo una carga completa en casa y la supercarga el resto del trayecto: 83,18 dólares.
- Su vehículo de gasolina consume 14.5 km/l con gasolina regular, que cuesta 2,84 dólares, esto equivale a 69,58 dólares.
Ante esta situación, concluyó que, aunque empezó con la batería al 99% desde casa, el vehículo eléctrico terminó costando 13,60 dólares más caro que la gasolina en este viaje, que tampoco fue más rápido por las paradas para cargar.
Ante esta realidad, el hombre concluyó: “Soy fan de los vehículos eléctricos, pero para viajes por carretera, la gasolina sigue ganando en tiempo y costo en este caso”.
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Depende del cristal con que se mire
Muchas personas que leyeron la experiencia del usuario destacaron que fue un informe honesto hecho por un conductor experimentado; sin embargo, alguien respondió que vive en California, un lugar donde la gasolina cuesta el doble del precio calculado antes, por lo que expresó alegría por tener un auto eléctrico.
En este sentido, el factor más importante a tomar en cuenta a la hora de sacar cuentas para ver cuál de las dos alternativas es más viable es la geografía.
Rasgos del Tesla Model 3 Long Range AWD, según la EPA
Según la EPA, este vehículo tiene hasta aproximadamente 573 km (Long Range AWD), lo que otorga una gran autonomía en condiciones reales para el uso diario y los viajes por carretera.
Inside EVS explica que tanto el par motor instantáneo como la conducción con un solo pedal hacen que la energía pueda usarse de manera eficiente y optimiza la experiencia de conducir.
(I)
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