Caza F-15 de la Fuerza Aérea de Estados Unidos tiene 50 años de servicio pero se niega a dejar de proteger los cielos

El F-15 cumplirá próximamente medio siglo en servicio activo, pero lejos de quedar obsoleto, sigue siendo una pieza clave del poder aéreo estadounidense , aunque con un rol distinto, pues su función cambiado con el paso del tiempo y la llegada de cazas furtivos de quinta generación.De acuerdo al portal 1945 , la Fuerza Aérea estadounidense ya ha definido el retiro progresivo de las variantes más antiguas, los F-15C/D, cuya salida definitiva está prevista para el año fiscal 2031 , esta decisión ha tenido que acelerarse debido al desgaste estructural y los elevados costos de mantenimiento. Mientras los modelos C/D se acercan al final de su ciclo, el legado del F-15 se mantiene firme gracias al F-15E Strike Eagle , una versión biplaza y multifunción que ha probado ser esencial para misiones de ataque profundo, combinando gran alcance con una sobresaliente capacidad de carga. El F-15EX Eagle II, diseñado específicamente para reemplazar a los F-15C/D y complementar a los cazas furtivos , se convirtió en una variable que alcanzó su capacidad operativa en 2024 y resalta por integrar sistemas de última generación, como radar AESA, guerra electrónica avanzada y una arquitectura abierta que facilita futuras actualizaciones; por otra parte, su enorme capacidad de carga lo convierte en una plataforma ideal para transportar grandes cantidades de misiles y armas de largo alcance. El F-15EX fue concebido como una auténtica “revista voladora”, capaz de operar junto a aviones furtivos que penetran en zonas altamente defendidas, aportando volumen de fuego, alcance y flexibilidad, cualidades cruciales en conflictos modernos . En este sentido, la Fuerza Aérea planea adquirir más de un centenar de estas aeronaves, con la vista puesta en mantenerlas operativas hasta finales de la década de 2030 e incluso a comienzos de la de 2040. Pese a que el F-15 ya no ocupa el mismo rol exclusivo de superioridad aérea que tuvo en sus comienzos, sigue siendo un socio indispensable dentro de la flota estadounidense , y es que, con el retiro de los modelos más antiguos, la continuidad del Strike Eagle y la llegada del F-15EX, el “Águila” demuestra que, incluso con 50 años de historia, sigue teniendo un largo futuro en los cielos. (I)

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