En la nueva resolución de tránsito, de agosto del 2010, el exsubsecretario de Transporte y Obras Públicas, Fernando Amador, fija en 20 años el tope de vida útil de un bus urbano.
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Estudio fija en 10 años y no en 20 la vida útil de buses
En la nueva resolución de tránsito, de agosto del 2010, el exsubsecretario de Transporte y Obras Públicas, Fernando Amador, fija en 20 años el tope de vida útil de un bus urbano.
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