Debo aceptar que cuando me ofrecieron probar la H1 de Hyundai, mis emociones no se alteraron para nada, de hecho, la idea no me entusiasmaba en lo más mínimo. Tengo que ser sincero, esto se debía sencillamente a un prejuicio de no pensar jamás en tener una Van y la costumbre de probar autos y SUV recién salidos del horno.
La H1 es una Van pensada para varios tipos de consumidor, pero principalmente para familias grandes o para transporte turístico; dentro de estas dos categorías sus características la colocan en el tope de la competencia. Tiene un diseño exterior bastante sobrio con puertas de ambos lados para facilitar el ingreso de los pasajeros. Posee capacidad para doce pasajeros y sus asientos prácticamente individuales hacen que la comodidad sea el grito de guerra de este vehículo.
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Ya entrando a la experiencia de manejo, podría fácilmente imaginarme como un chofer de alguna agencia turística, pues conducir la H1 es realmente cómodo. Este era uno de mis prejuicios antes de siquiera subirme a la Van. "Seguramente debe ser una pesadilla", pensaba. Sin embargo, nada más alejado de la realidad pude percibir. Sus cambios son cortos y suaves, tiene un motor 2.5 diésel bastante potente, pero sobre todo silencioso, lo que hace que el chofer (que seguramente manejará por horas) no se vea afectado por detalles como ese que pueden alterar su conducción.
El sistema de climatización es independiente para los pasajeros y para la cabina del chofer, otro gran punto a favor. Sus acabados interiores son elegantes y sus asientos altos y cómodos.
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En definitiva, si lo que busca es una Van, la H1 debería estar al tope de su lista. Pruébela, a lo mejor sus conceptos hacia este tipo de vehículo cambian, como me pasó. (JFG)
FICHA TÉCNICA
Motor: Diésel, turbo cargador con intercooler y 8 válvulas
Potencia: 98 HP @ 3800 RPM
Torque: 23 KGM @ 2000 RPM
Cilindraje: 2.5 cc
Transmisión: Manual de 5 velocidades