Sobre el nuevo aeropuerto de Quito, considero que no reúne las condiciones necesarias para ser intercontinental. Sobre todo porque tiene una sola pista y eso impide dar facilidades a los aviones que aterrizan en la ciudad.
Además de la altura, los vientos cruzados obstaculizan más el aprovechamiento de su infraestructura.
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Supongamos que pase algo como el recordado caso de Iberia. Quito se quedaría sin aeropuerto.
Sugiero al nuevo alcalde electo –o entrante– de Quito, Augusto Barrera, que tome asunto en esto y disponga la construcción de otra pista.
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La solución es viable. Lo digo porque mi experiencia profesional de 42 años me ha llevado a trabajar en más de 100 aeropuertos del mundo en América, Europa y África.
No entiendo cómo el alcalde saliente, Andrés Vallejo, ha dicho que el nuevo aeropuerto ha sido aprobado por la FAA (Administración Federal de Aviación), esta institución de Estados Unidos nada tiene que ver con los aeropuertos.
No se habría ilustrado en las cosas de las que habla. La Organización Internacional de Aviación (OACI) es la única encargada de estos temas. ¿Habrán consultado a ellos?
Orlando Izurieta Cisneros,
técnico de aviación, Guayaquil