Patrulleros sin seguro, por falta de acuerdos entre Policía y CSCG

La Policía sostiene que la entrega no es oficial; y el Municipio que envió 5 cartas y no le dan respuesta.

A 72 horas de cumplirse dos meses de la separación entre la Policía y la Corporación para la Seguridad Ciudadana de Guayaquil (CSCG), los 227 vehículos y las 240 motos que se entregaron en comodato (préstamo de uso), entre octubre del 2006 y diciembre del 2007 a la entidad policial aún no han sido asegurados por la institución.

El distanciamiento surgió el pasado 15 de enero, cuando el Gobierno decidió entregar directo a la Policía los $ 3 millones que daba a la CSCG, entidad creada el 10 de abril del 2006, con respaldo del Municipio.

Pese a que han pasado casi dos meses, entre la CSCG y la Policía no se ha efectuado la entrega oficial de los patrulleros, las motos y además de las 461 radios, las 104 computadoras y 3.725 pistolas, que fueron adquiridas por la Corporación.

Ambas entidades han intercambiado siete cartas para gestionar la entrega. Las enviadas por la Policía solicitan a la CSCG que defina fecha y hora en que se hará el acto de entrega. Las cursadas por el ente municipal insisten en que la Policía devuelva firmado el acuerdo enviado el pasado 11 de marzo, porque no hace falta ceremonia, si los bienes ya están siendo administrados por la Policía.

Cuando el comandante de Policía, Édgar Machado, se refiere al tema dice que los automotores no se han asegurado porque no se realiza la entrega oficial, bajo el título de donación por parte de la CSCG.

“Mientras la Corporación no entregue todos los bienes legalmente, la policía no puede asegurarlos”, indica el uniformado, y agrega que su institución ha enviado dos cartas al ente municipal, pero no hay respuesta. “Enviamos comunicados para que la Corporación coordine el día, lugar y hora en que entregarán los bienes”, expresa.

No obstante, Roberto Ricaurte, director ejecutivo de la CSCG, niega las declaraciones de Machado y muestra el documento que enviaron (en marzo) una vez que terminó la fusión entre ambas entidades.

Es un proyecto de acuerdo de voluntades a suscribirse entre el ministerio de Gobierno, el Municipio de Guayaquil, la Policía y la Corporación, para efectivizar el traspaso de los bienes a título de donación.

“Nosotros enviamos el documento al Gobierno central para que nos habilite a donar”, sostiene Ricaurte, y acota que es el Estado el que debe autorizar el traspaso de los bienes.

Patrulleros en talleres
Mientras se concreta el traspaso de bienes hay doce patrulleros fuera de servicio en varios de los talleres autorizados (Anglo, Autolasa e Induauto), según indica la Policía. Todos, informa el comandante Machado, “han sufrido colisiones”.

Además indica que, a pesar de que los carros no cuentan con un seguro de accidentes, el Gobierno desembolsa todo el dinero necesario para su reparación. “Los costos son cubiertos por el Estado, por tratarse de vehículos policiales”, asegura.

Sin embargo, el pasado martes a las 14:00, según el control satelital (GPS) de los patrulleros, 36 se encontraban inactivos en diferentes talleres: 9 estaban en Anglo; 8 en Autolasa; 16 en Induauto; y 3 más en otro taller. Mientras que 35 vehículos permanecían inactivos en cuatro cuarteles de la ciudad.

DONACIÓN: Solicitudes

2008, marzo 6
Euclides Mantilla,  entonces jefe de Policía del Guayas, solicita la entrega formal de los bienes como donación.

2008, marzo 11
La CSCG envió un proyecto para traspasar los bienes.

2008, marzo 12
Bolívar Cisneros, entonces Comandante General de la Policía, solicitó una vez más a la Corporación gestionar la entrega de los bienes.

2008, marzo 18
Gustavo Zúñiga,  presidente de la Corporación, envía una comunicación a Euclides Mantilla reiterándole el envío del acuerdo de voluntades remitido siete días atrás.

2008, mayo 21
Tras dos comunicaciones, enviadas a la Policía el 25 y el 29 de abril, la CSCG insiste en que se devuelva firmado el proyecto que había enviado el 11 de marzo a la Policía.

TEXTUALES: Lo que se dijo

Édgar Machado
Jefe de Policía
“No podemos asegurar los vehículos, porque no han sido donados”.

Roberto Ricaurte
Director de la Corporación
“Queremos donar los bienes, pero es el Gobierno que debe autorizarnos a hacerlo”.