“Es demasiado pronto para hablar del campeonato pero aspiramos a esta primera victoria”, anunció el presidente de Toyota Motorsport, el británico John Howett. Toyota persigue su primer triunfo desde sus comienzos en la Fórmula 1 en el 2002.
“Muy diferente” del TF106 con el que en el 2006 solo lograron un podio, el de Ralf Schumacher en Australia, según el director técnico Pascal Vasselon, el nuevo bólido dispone de una innovadora suspensión delantera y una aerodinámica renovada que seguirá evolucionando antes de que empiece la temporada.
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Además, se ha desplazado hacia delante el motor, uno de los mejores de Fórmula 1. “El motor se ha adelantado 100 mm y la caja de cambios también, lo que permite un mejor flujo de aire en el alerón trasero”, explicó el técnico Vasselon.
Ralf Schumacher es el único que ha pilotado el TF107. Lo hizo el martes pasado en el circuito de Castellet, en el sur de Francia, donde recorrió unos 300 km y dijo estar satisfecho con el vehículo.
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Mientras el italiano Jarno Trulli, que pilotará para la escudería Toyota por tercer año consecutivo, está optimista con el nuevo bólido.
“Siempre soy muy positivo sobre la temporada que empieza, todo puede ocurrir.
La del 2006 no fue tan buena como esperábamos, pero tenemos el potencial para construir un buen coche, que sea, al menos, como el del 2005”, manifestó Trulli.
Para el italiano lo más importante es que “el coche sea fiable”. “Fue la pesadilla del pasado año, perdimos muchas posibilidades de conseguir buenos resultados y fue muy frustrante para todos nosotros”, señaló.