Luego de una asamblea realizada ayer en las instalaciones de la Terminal Terrestre, los transportistas intercantonales del Guayas resolvieron suspender la paralización prevista para este lunes.
La medida se anunció el pasado miércoles en rechazo a la disposición de la Comisión de Tránsito del Guayas (CTG) de revisar 362 unidades que, según la institución, están operando de manera ilegal.
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Esta inspección debía realizarse hoy, pero -según los transportistas- esa orden se modificó luego de una reunión con el director ejecutivo de la CTG, Roberto Pólit, realizada ayer al mediodía en oficinas del organismo de tránsito.
El presidente de la Unión de Transportistas del Guayas, Eduardo Rugel, explicó que el acuerdo consistió en no realizar la revisión en un solo día sino efectuarla en tres, desde este lunes.
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“Se hará por zonas: el primer día los que corresponden a la Península (de Santa Elena)”, precisó el dirigente.
El martes -dijo- se revisarán las unidades que utilizan la vía a Daule en dirección a los cantones del norte de la provincia. El miércoles se atenderá a aquellos que circulan por la vía Durán-Tambo.
En la mañana, Pólit anunció que la CTG no aceptaría la intención de los transportistas de “negarse a presentar los vehículos a revisión”.
También manifestó que el gremio buscaba matricular “150 unidades más fuera de todo contexto”.
Ante esto, Rugel señaló que se esperarán los resultados de la revisión que empieza este lunes. “Ahí vamos a sacar el resulto final de cuántos son los que se están quedando, no lo sabemos con exactitud”, agregó el representante del gremio provincial.
Además indicó que luego de este proceso prevé reunirse con autoridades de la CTG para analizar la situación de aquellos que no están incluidos en los permisos de operación respectivos.
Según la CTG, un informe realizado en año pasado sostiene que de 1.273 unidades, solo 911 contaban con la autorización para operar.
PROTESTAS
Mayo del 2005
Taxistas, transportistas bananeros, de carga pesada, y de la Asociación de Cooperativas de Transporte Urbano de Guayaquil se unieron para exigir la salida de Roberto Pólit. No lo consiguieron.
Mayo 2003
Los transportistas intercantonales e interprovinciales realizaron un paro para exigir la instalación de paraderos en Guayaquil y Durán, así como la flexibilización de las sanciones por recoger pasajeros fuera de la Terminal Terrestre de esta ciudad.
Septiembre 2001
La renuncia del director ejecutivo de la CTG, Octavio Jarrín, se constituyó en el punto principal de la protesta de los transportistas.
Enero 2001
Una asamblea de transportistas intercantonales efectuó una protesta indefinida para exigir que se respeten los aumentos de los pasajes decretados por el Consejo Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre.
