Puertos esperan ‘auxilio’ estatal

Consejo Nacional de la Marina y Puertos deberá resolver qué tipo de aporte se dará a las concesiones.

Los proyectos de concesión de tres puertos estatales entraron a una etapa de ‘reformulación’.

Las autoridades portuarias de Guayaquil, Manta y Puerto Bolívar esperan una resolución del Consejo Nacional de la Marina Mercante y Puertos que defina el apoyo que recibirán del Estado para fortalecer la promoción de las concesiones, especialmente de las dos últimas terminales.

“Estos auxilios pueden ser económicos o llegar a exoneraciones de impuestos” para los posibles concesionarios de los puertos, comentó ayer una fuente de Autoridad Portuaria de Manta (APM).

El puerto manabita retrasó la etapa de promoción internacional de su concesión, que debía iniciar en este mes, hasta conocer la resolución del Consejo de la Marina Mercante sobre la ayuda estatal.

Así, reajustó su calendario de concesión, que debe concluir en este año y que ha registrado atrasos en los últimos meses.

José Apolo, presidente del directorio de Autoridad Portuaria de Puerto Bolívar (APPB), sostuvo en cambio, que más que una ayuda económica se busca “flexibilidad” para iniciar un proceso de modernización. La autoridad está interesada en asumir la tarea para mejorar el servicio en las instalaciones portuarias que, en más del 90%, movilizan carga bananera.

El directorio de APPB estudia una nueva opción para concesionar sus patios y bodegas de almacenamiento.

Mientras que en el interior de la Autoridad Portuaria de Guayaquil (APG) el tema se aborda con cautela. “No puedo hablar todavía de la concesión”, sostuvo ayer José Dávila, gerente de APG.

Hace un mes, en la última reunión del Consejo de la Marina Mercante, los representantes de APG presentaron una propuesta para construir una terminal de ‘aguas profundas’, con capacidad para recibir buques de mayor nivel de calado en la zona de Posorja, a 45 minutos de Guayaquil.

Las autoridades del puerto mantense también esperan que el Consejo emita un pronunciamiento sobre este proyecto, pues tienen la expectativa de que Manta, por estar ubicada en un área abierta al mar, sea seleccionada para desarrollar una terminal portuaria con estas características. “Aquello daría más relevancia al proceso de concesión del puerto”, expresó un funcionario de APM.