Por la inseguridad que vive el país y en especial nuestra ciudad por el índice delictivo, el Alcalde buscó soluciones, como es la contratación de cámaras de video, creación de la Policía Metropolitana y apoyo a la Policía Nacional.
Esta operación se puede ayudar mediante un control de accesos, tal como se ha hecho con varias ciudadadelas y recién en el Barrio Centenario, donde se restringió sustancialmente el paso de los vehículos.
Esta resolución fue objeto de investigación de los resultados de las urbanizaciones con control total de accesos, caso de La Puntilla, Los Olivos, Colina de los Ceibos, Puerto Azul, etcétera.
Esta situación no es ajena a los moradores de Los Ceibos y sus vecinos, por tal razón comprendo el clamor de todos los usuarios, quienes pretenden que a corto plazo se restrinja el paso de los vehículos y además se aproveche para embellecerla.
Esto implica que las vías principales en el caso de los Ceibos (Av. Primera), debería tener una velocidad no mayor de 20 km/h y los accesos a la ciudadela debería de ser máximo 3 y uno principal que debería de ser la calle Octava.
Una vez que se defina la velocidad en la parte interior de las ciudadelas y se restrinja el paso será más ágil utilizar estas grandes avenidas (del Bombero y Leopoldo Carrera) que tienen una velocidad de 60 a 90 km/h, para llegar a las ciudadelas Santa Cecilia, Colinas y otras.
Consigamos que tales avenidas sean como la vía principal de Samborondón y que las ciudadelas Los Ceibos, Sta. Cecilia, Los Olivos, etcétera, urbanizaciones adornadas con seguridad y plusvalía. Es importante aprovechar ese espíritu que tienen los moradores de estas ciudadelas de mejorar su urbanización; imitando lo bueno sin perjudicar a otros al obligar a convertir ciudadelas de paso para su beneficio y comodidad.
Ing. Federico von Buchwald de Janón
Guayaquil