Aunque, según Luis Lalama, comandante del Cuerpo de Vigilancia de la Comisión de Tránsito del Ecuador (CTE), la campaña de concienciación de conductores por los nuevos límites de velocidad se inició hace tres días en la provincia del Guayas, no fue hasta hoy que se evidenció la entrega de las volantes en las calles de la urbe.
En las principales calles de la ciudad, como el malecón Simón Bolívar, las avenidas Quito, Machala, 9 de Octubre, Juan Tanca Marengo y otras, la presencia de vigilantes fue masiva para entregar en las intersecciones las volantes que advierten de las fuertes sanciones, que incluyen tres días de cárcel, si se sobrepasan los límites de velocidad según el nuevo Reglamento de la Ley de Tránsito, publicado el 25 de junio pasado.
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En las avenidas 9 de Octubre y Machala, Wilson Castillo fue uno de los primeros conductores en recibir las volantes.
Con el papel en mano, Castillo confesó que los nuevos límites no son nuevos para él, pues los conoce desde hace unos 15 días desde que leyó sobre ellos en los medios de comunicación. “Sé que puedo ir a la cárcel si violo los límites”, dijo el conductor, quien admitió que ahora maneja más despacio.
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Las hojas informativas no solo son entregadas a los conductores de vehículos particulares, sino también a los choferes de transporte público.
En la intersección de 9 de Octubre y Machala la entrega de volantes fue supervisada por Lalama, quien se mostró satisfecho con la respuesta de los conductores.
“Recorro las calles todos los días y me he percatado de que la gente ya va a menos velocidad”, mencionó el oficial, quien aseguró que uno de los factores que inciden en el cambio de conducta de los conductores es el endurecimiento de las penas, es decir la prisión.
Una de las consecuencias de contar con sanciones más estrictas que incluyan cárcel es el crecimiento de la población en los calabozos de la institución, reconoció el comandante, quien, sin embargo, aclaró que el objetivo de la campaña que se realiza actualmente en la provincia y que aún no tiene fecha de culminación es precisamente evitar que haya personas encarceladas por exceder los límites de velocidad.
“Hacemos esto porque no queremos llenar los calabozos”, manifestó Lalama.
El oficial aseguró, sin detallar la capacidad, que existe suficiente espacio en las prevenciones de la CTE para albergar a los detenidos.
“Sí tenemos la capacidad, nuestros calabozos fueron reestructurados 3 años atrás y fueron acondicionados precisamente para conductores”, refirió Lalama, quien especificó que para Guayaquil hay dos prevenciones con celdas, la ubicada en la avenida 25 de Julio y la del cantón Durán.
Además, los destacamentos de Milagro, Daule, Balzar y Pedro Carbo están en capacidad de recibir a los conductores infractores.
Artículo 142
Serán sancionados con 87,60 dólares y 6 puntos menos en la licencia quienes excedan el límite máximo permitido.
Artículo 145
Los conductores que sobrepasen el rango moderado serán sancionados con una multa de 292,10 dólares, 10 puntos menos en la licencia de conducir y tres días de prisión.