El pasado 28 de marzo el director ejecutivo de la Comisión de Tránsito del Guayas (CTG), Ricardo Antón, manifestó su intención de activar el cuerpo élite de rescate que anteriormente funcionó con el nombre de Los Ángeles Azules.
Sin embargo, hoy esta propuesta causa malestar en la institución.
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El director de la Escuela de Formación de la CTG, Juan Vaca, ayer hizo público un documento donde bosqueja la creación del mencionado escuadrón; proyecto del cual Antón no estaba informado.
Antón explicó que antes de salir a la luz pública, el plan debió seguir un procedimiento interno y aunque la idea fue llevada por él a la CTG, eso no impide que funcionarios de la entidad puedan articular sus propuestas y presentarlas a su superior (Antón) para estudiar su viabilidad.
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Aseguró que desconoce de qué se trata el documento de Vaca, pues ni siquiera ha llegado a su despacho ni ha sido revisado en directorio.
Pero en los oficios entregados a Diario EL UNIVERSO constan sellos de recepción de la Subjefatura y de la Comandancia de Tránsito, departamentos que no están encargados de gestionar este tipo de propuestas, según Antón.
Dijo que un grupo de asesores integrado por la Policía de Estados Unidos, Carabineros de Chile, el Cuerpo de Bomberos, la Defensa Civil, entre otras autoridades, redacta la idea que él presentó quince días atrás y que tuvo en mente hace tres años.
Este documento será presentado en tres semanas al directorio de la CTG para estudiar su viabilidad, pues aún falta definir el presupuesto que financiará el escuadrón de rescate y organizar las ideas que articularán el proyecto definitivo.
Antón aseguró que no es la primera vez que el director de la Escuela de Formación, trata de obtener protagonismo dentro de la entidad.
DETALLES: Proyecto
Fecha
El proyecto del director de la Escuela de Formación de la CTG, Juan Vaca, fue enviado el pasado 7 de marzo al director ejecutivo de la entidad, Ricardo Antón.
Costos
Allí no consta un presupuesto global pero sí el alquiler de una avioneta o helicóptero en $ 6.000 por cada 20 o 25 horas de vuelo para patrullar la ciudad y la provincia.