En los próximos 90 días, los uniformados de la Comisión de Tránsito del Guayas (CTG), que aún laboran en las áreas administrativas de la institución, saldrán a las calles. Con esto se cumplirá el plan de completar estas vacantes con personal civil, dijo Roberto Pólit, director ejecutivo de la CTG, en una entrevista concedida a Radio City, el pasado 27 de junio.
El objetivo es que estos vigilantes cubran el déficit de 600 mil uniformados que se necesitan para controlar el tránsito. La demanda de vigilantes ha crecido ante las obras viales que el Municipio realiza en la ciudad.
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Pólit indicó que en el área de Citaciones y Partes ya no existen uniformados, solo personal civil. En Brevetación, solo quedan los jefes y quienes toman el examen práctico, “porque así lo manda la ley”, y en Atención al Usuario solo trabajan civiles, señaló Pólit.
“En Matriculación se está incorporando personal civil que recibe el entrenamiento para que el uniformado pueda salir a la calle. Luego vendrá Revisión”, agregó.
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Pólit manifestó que en las áreas administrativas de la CTG solo quedará el personal uniformado que sea estrictamente necesario.
Otras de las medidas para contrarrestar el déficit de vigilantes son los cursos de formación de nuevos uniformados. Por que se necesitan más vigilantes la CTG abre dos cursos por año, según Pólit.
El último curso de formación se inició el pasado 27 de junio en el Fuerte Militar Huancavilca.
Ciento veinte jóvenes, de 18 a 25 años, iniciaron la capacitación para convertirse en vigilantes.
Su preparación no se realiza en la Escuela de Formación de Oficiales y Tropa de la CTG (EFOT) porque ahí se están capacitando 117 mujeres que se convertirán en vigilantes. Esta promoción se graduará el próximo mes de octubre.
Según el director ejecutivo de la CTG, a fines del 2006 y principios del 2007, la institución tendrá entre 400 a 500 uniformados más.
Por otro lado, en la explanada del estadio Monumental, el personal del departamento de Ingeniería de la CTG continúa realizando la inspección ocular de buses intercantonales.
El trámite se hace previamente a la matriculación de las unidades que han aún no habían cumplido con el trámite porque tenían placas de otras provincias u otros inconvenientes.
Además, luego de la revisión obtendrán el nuevo permiso de operación que entrega la CTG, que cuesta $ 25.