Al emprender un viaje, no se debe descartar la posibilidad de que ocurra una emergencia con el vehículo. Entre los aprietos comunes puede ocurrir que luego de detener el auto en medio de la carretera, este no vuelva a encender. “Puede suceder que no se revisó con anterioridad el tema del agua de la batería, el voltaje o la fecha de expiración”, refiere la Ing. Narcisa Álvarez, supervisora de agencias de Frenoseguro. Al margen de la fecha de fabricación que también consta en la batería, normalmente se debe calcular un año o 20.000 km de vida útil a partir de ser colocadas en el vehículo. El apagado fortuito del automotor puede darse incluso sin haberse presentado antes este tipo de problemas. Para este caso, los cables de corriente conocidos como ‘lagartos’ permiten recargar desde otro vehículo. Con tres o cinco minutos es suficiente para arrancar sin detenerse hasta llegar a un punto donde se realice el cambio por una batería totalmente cargada, sin embargo, señala Álvarez, en el caso de los vehículos híbridos y pesados esta opción no es válida pues necesitan de un cambio de batería, resetear el módulo (cerebro) con un scanner, o la asistencia de una grúa.

Otro elemento importante es la llanta de emergencia, crucial en el tema de un neumático pinchado, el mismo que deberá estar en óptimas condiciones, por lo que previo al viaje debe percatarse de que esté correctamente inflado. El Ing. Andrés López, jefe de taller de Induauto, sugiere, luego del incidente, reemplazar el neumático de emergencia por una llanta en buen estado o reparar la averiada. “Ahora los vehículos nuevos traen esta llanta con un aro inferior que es más pequeña y es netamente de emergencia, esto es con el fin de que el dueño solucione el problema del instante y luego la reemplace, no la deje”.

La gata es la herramienta que complementa el cambio de neumático. La ejecutiva de Frenoseguro recomienda la de tipo ‘lagarto’, pues al no necesitar de mucha fuerza facilita el trabajo. “Lo puedes hacer de pie solo moviendo la palanca para elevar el vehículo, si es una mujer la que va conduciendo no resulta pesado para ella”.

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Si el viaje se realiza hacia zonas lluviosas, López menciona como una opción casera llevar detergente o jabón, por si las plumas no se deslizan correctamente. “Esto ayuda a lubricar el caucho hasta reemplazar las plumas”.

Ante una señal de humo, Julio Vivanco, jefe de agencia de Frenoseguro, aclara que las causas más comunes para que esto ocurra son por falla en un circuito eléctrico o por falta de agua en el radiador. Para el último caso, él recomienda agregar agua y refrigerante para poder llegar a un punto de asistencia, sin dejar de controlar el nivel de la temperatura que señala el panel de control; por otro lado, si se trata de un humo denso y oscuro proveniente de un cortocircuito es necesario llamar a la grúa o asistencia, y tener a la mano un extintor por si se presenta fuego. El indicado es uno de polvo químico con capacidad de 10 kg. Por impactos con rocas, muros o animales en la carretera, el radiador también podría verse afectado con fisuras, ocasionando fuga de agua; en este caso también se puede avanzar lentamente, agregando el líquido hasta llegar a un punto de asistencia.

Atentos
Observar los testigos del panel de control que señalan nivel de temperatura, batería, aceite, entre otros, la correcta interpretación es esencial para determinar qué sucede en el vehículo.

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Lo ideal
Los especialistas coinciden en que antes del viaje es vital hacer una revisión completa del vehículo.

Uso de los lagartos
Los lagartos se utilizan enlazando la batería descargada a la del vehículo que suministrará la carga; el extremo de color rojo es positivo y el negro negativo, se conectan en el borne del mismo color que consta en la batería.

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Gata
El tipo depende de las toneladas del vehículo, para uno liviano la gata debe tener capacidad de resistencia de 3 a 4 toneladas, y de 8 a 10 para los de mayor tamaño.

Llave de rueda o de torque
Sirve para aflojar y apretar los tornillos en el cambio de neumáticos. En caso de que el vehículo posea tuercas de seguridad es imprescindible portar el dado correspondiente, caso contrario un mecánico deberá acudir para romper la tuerca y sacar la llanta.

Llaves 10 – 12
Para cambio de baterías en caso de emergencia, pero se recomienda posteriormente acudir a un concesionario para la debida programación del sistema.