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Opinión

Editorial

31 de Marzo, 2015
Las investigaciones para establecer las causas del estrellamiento de un avión de una compañía alemana, en los Alpes franceses, apuntan a una posible enfermedad psíquica del copiloto que estaba al mando de la nave en el momento de la tragedia. Ese día no debió trabajar, tenía una orden médica para no hacerlo, pero rompió el certificado y ocultó el hecho a la empresa en la que laboraba. Se conoce que hace seis años padeció una grave depresión y habría recibido tratamiento psiquiátrico por sus tendencias suicidas. Por lo pronto, varias líneas aéreas han incluido en sus normas la obligatoriedad de que sean dos las personas que acompañen al piloto en la cabina, pero lo más probable es que la catástrofe lleve a fijar nuevas normas. Esto, que sería la consecuencia de un episodio doloroso que ha dejado enlutadas a 150 familias, debería ser motivo de reconsideración de los requisitos para manejar cualquier medio de transporte masivo, no solo para iniciarse en la tarea, sino para permanecer en ella. Los controles de salud física y psíquica deberían ser periódicos, tanto más que esa labor genera tensión. ¿Estamos seguros de que todos los conductores de los vehículos accidentados en nuestro país estaban en condiciones personales óptimas, adecuadas para hacerlo? Quizás llegó el momento de tomar una decisión al respecto. (O)

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