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El Metro de Quito es la obra más costosa en la historia de la capital.
Las aerolíneas que operan en Ecuador y están interesadas en volar hacia Argentina ahora podrán hacerlo debido a esta flexibilidad, indica el MTOP.
En la capital hay 324 buses y hasta 2025 saldrán 124 que cumplieron su ciclo de vida.
La estación Quitumbe lidera la lista con 539.000 pasajeros.
Christian Sarmiento, representante de la Fetug, sostuvo que esperan el alza del pasaje para poder renovar los vehículos.
Se plantea con inversión privada y alianza estratégica la construcción de ese proyecto con plazas comerciales.
Conductores indicaron que se demoraron más de dos horas en llegar y salir de recintos de votaciones.
Se insta a los viajeros a consultar con anticipación los horarios y rutas disponibles con las empresas de transporte.
Según autoridades municipales, para concretar la idea se necesita del respaldo gubernamental.
Según el Municipio capitalino, siete de cada diez usuarios adquieren el boleto usando dinero físico.
Según una encuesta del Municipio capitalino, 3 de cada 10 usuarios actuales usaban antes el Trolebús para sus desplazamientos.
A los 13 años empezó a cantar como pasatiempo; ahora sube al transporte público con su pequeño parlante.
Los Sauces está cerrada desde el pasado 10 de abril y La Paz se cerrará este domingo 14.
La acción del agente de tránsito en el sur de Quito quedó registrada en video.
El trabajo se realizará en el tramo con sentido sur-norte.
Gremio de la transportación ha llegado a acuerdos con la ATM con miras a un alza del pasaje de $ 0,30 a $ 0,45.
Su recorrido empezó en La Ecuatoriana. Según testigos, iba a gran velocidad.
Paradero de bus e ingreso a nuevo centro comercial generan mayor circulación peatonal y vehicular en la zona.
Uno de los objetivos de esta aeronave es reducir el uso de combustible y sus emisiones en un 50 % en comparación con otras aerolíneas.
De aprobarse el incremento, este lo asumiría el Municipio, según el alcalde Aquiles Alvarez.