Apoyo técnico, operativo y en el plan de reestructuración podría ser el respaldo que dé Air Europa, compañía aérea del grupo turístico español Globalia, a la línea pública Tame.

Javier Hidalgo, consejero delegado ejecutivo de Globalia, barajó esa posibilidad ayer en una rueda de prensa en la que se dieron a conocer los resultados del primer semestre de operaciones de Air Europa en Ecuador con la ruta Madrid-Guayaquil-Madrid.

El ejecutivo contó que han tenido problemas operativos como cancelaciones y retrasos en las conexiones que los provee Tame y buscan alternativas con otra aerolínea.

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No obstante, anunció que podrían respaldar a la firma nacional, pero descartó una compra. En mayo pasado, Tame declaró desierto un concurso para conseguir un socio. La línea de bandera nacional ha atravesado problemas operativos y pérdidas económicas.

“Estamos con la intención de ver de qué manera los podemos ayudar para que saquen la compañía adelante y, sobre todo, que nos den un servicio como corresponde para las operaciones que tenemos con ellos entre Guayaquil y Quito”, añadió Hidalgo, quien tenía previsto reunirse con representantes de la firma nacional.

Según Hidalgo, Globalia es una compañía de más de 30 años en el mercado y tienen el conocimiento empresarial adecuado e inclusive podrían facilitar a Tame algún avión para que opere en el país.

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Bernando Botella, director de Ventas, indicó que han transportado desde Ecuador unos 44.000 mil pasajeros. Mantienen una ocupación de casi un 80%. Actualmente ofrece cinco frecuencias semanales.

Ni para este año ni para el próximo se prevé crecimiento en la ruta desde Ecuador. Hidalgo aspira a que eso ocurra en el tercer año, pues aseguró que requieren más demanda y aún la ruta Madrid-Guayaquil-Madrid no está consolidada. “La idea es mantener Guayaquil y quién sabe si en el 2019 podamos crecer a lo mejor una o dos frecuencias más”, indicó. (I)

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9
por ciento
es la cuota de participación del mercado en Latinoamérica que tiene esta aerolínea española.