El prefecto

Hugo Marcelo Cabrera Palacios nació en Cuenca el 21 de enero de 1951. Es ingeniero civil, graduado de la Universidad de Cuenca. (1975). Ha sido prefecto de Azuay, por dos periodos seguidos (1996-2000 y 2000-2004), por la Democracia Popular. Hace 18 meses se desafilió de ese partido y se enroló en la Izquierda Democrática. Renunció a sus funciones el 16 de agosto pasado, pues ahora es candidato para la alcaldía de Cuenca.

Aunque admite que en los dos periodos de su gestión no logró solucionar las principales necesidades de la provincia, el ex prefecto de Azuay, Marcelo Cabrera, considera que ocho años son suficiente  para ejecutar planes y proyectos en una función pública, por ello renunció a su cargo,   y ahora se postuló para la alcaldía de Cuenca.

Cuando asumió su función en 1996 asegura que se encontró con un Consejo Provincial debilitado, que no podía ejecutar obras de gran envergadura.

Por ello la primera acción fue gestionar un equipo de construcción vial con el Gobierno japonés que donó 140 máquinas, valoradas en aproximadamente 6 millones de dólares. “Y de los 310 kilómetros que se hacían en 1996, en 1999 se pasó a cerca de 510 km. En estos momentos se hacen 750 km de mantenimiento vial”.

En los últimos cuatro años se consiguieron dos donaciones más: una Unidad Médica Móvil, y seis millones de dólares para el proyecto de desarrollo de aguas subterráneas que “están en ejecución actualmente”.

El incremento del presupuesto del Consejo Provincial es otro logro para Cabrera, pues en 1996 la cifra era de 4’500.000 dólares y ahora llega a 21’900.000 dólares, de los cuales 12’400.000 se obtienen vía autogestión.

Vicente Quinde, presidente de la Federación de  Barrios de Cuenca, afirmó que el Consejo Provincial hizo pocas obras, pues nunca llegó a parroquias como Tutupali Alto, Misquiyacu y el cantón El Pan.

Criticó además la alianza de Cabrera con la Izquierda Democrática, pues asegura que el prefecto que lo reemplazó, Oswaldo Flores, “le ha pedido la renuncia a todos los jefes departamentales del Consejo para poner a su gente”. El 19 de agosto pasado esos funcionarios renunciaron, solo el secretario  fue ratificado en el cargo.

Lo que ofreció
- Carreteras: 3.200 km de mantenimiento vial; 120 km de mejoramiento a nivel de doble tratamiento superficial bituminoso y carpeta asfáltica; construcción de 80 km en caminos vecinales.

- Infraestructura Sanitaria: Cuarenta proyectos en sistema de agua potable, 60 sistemas de letrinización; 12 sistemas de alcantarillado; y 100 baterías sanitarias.

- Educación:  La construcción de 160 aulas de estructura metálica (40 por año); y la construcción de 40 canchas de uso múltiple.
Plan de Gobierno inscrito en el Tribunal Electoral en el 2000.

Lo que hizo
- Carreteras: 5.071,89 km de mantenimiento vial; 202,54 km de mejoramiento vial a nivel de DTSB; 617.37 de construcción vial; 51.12 km de carpeta asfáltica; 16 alcantarillas; 65 puentes.

- Infraestructura sanitaria. 120  sistemas de agua potable; 209 baterías sanitarias; 96 sistemas de letrinización; 32, de alcantarillado; 32, de riego, entre otros proyectos.

- Educación.  273 aulas de estructura metálica; 62 aulas de hormigón armado; 65 canchas, 81 aulas prefabricadas; 35 viviendas de profesores.
Informe de labores (2004).

La gente opina
Mariana Muñoz (maestra): “El prefecto nos ayudó con dos aulas y planchas para cambiar el techo de la escuela, y nisiquiera necesitamos ir al Consejo Provincial porque tenemos los teléfonos celulares”.

- Paúl Granda (candidato a prefecto):  “Hay dos tipos de necesidades en la provincia de Azuay, la infraestructura vial  y el tema humano. El sistema vial en el austro ecuatoriano es deplorable, y es fundamental mejorarlo porque de él depende la productividad, el flujo turístico y comercial de la provincia”.

- Juan Bustillos (dirigente barrial): “Se ha hecho una labor a medida de las capacidades, si usted ve nuestras vías vivimos en otro país, uno no puede salir ni a la Costa ni a ningún otro lado”.