Las empresas Marglobal, Tirang Shipping, Ecuaestibas y el empresario Boanerges Pereira presentaron sus propuestas para hacerse cargo de las dos terminales marinas.

Según las bases los ofertantes pueden participar por ambas terminales, pero no podrán ser beneficiados con la concesión de las dos.

El siguiente paso es la revisión de los documentos, que durará una semana, y luego las negociaciones sobre los proyectos, que durarán un mes. Una vez definido el proyecto técnico básico se convocará a la licitación definitiva de las terminales.