La flota atunera de Manta pesca en aguas peruanas

Cansados de no encontrar apoyo en Ecuador para sus actividades productivas y de luchar durante tres años por recuperar la pesca en los alrededores de las islas Galápagos, los armadores pesqueros del puerto de Manta decidieron pagar miles de dólares por un permiso en Perú para capturar el atún en las aguas jurisdiccionales de ese país vecino.

“En Ecuador las autoridades de pesca no realizan ningún esfuerzo para estimular la pesca, contrariamente a lo que está haciendo Perú, donde incluso se reforman leyes para facilitar la operación de nuestra flota”, manifestó Carlos Vélez, armador y ex presidente de la Asociación de Atuneros del Ecuador (Atunec).

La emigración de las naves está ocurriendo desde hace seis meses atrás, cuando se iniciaron contactos entre atuneros ecuatorianos y dirigentes de la Cámara de Pesquería de Perú.

“Ahora hay el 50% de la flota que ya consiguió permiso y el otro porcentaje está en trámites ante el Gobierno peruano”, añadió el dirigente atunero.
Gonzalo Mora, vocero de Atunec, dijo que cada nave tiene que pagar hasta 12 mil dólares por permiso, pero la ventaja es que se puede aprovechar algo del recurso atún, el cual no se permite capturarlo en las islas Galápagos.

Explicó que cuando la especie sale del archipiélago “tiende a dirigirse al sur del continente, donde ahora se lo está pescando gracias al apoyo peruano, antes de que se dirija a otras zonas menos accesibles en el Pacífico oriental”.

“Es como que Perú ha salvado a nuestra flota porque ese atún que llega a las islas no lo podemos pescar por el impedimento de nuestros propios compatriotas”, recordó Mora en referencia a la Ley de Régimen Especial para Galápagos.

La preocupación en Manta es que la flota termine dejando todo el producto pescado en la industria peruana, y no lo comercialice en esta ciudad como lo ha hecho por décadas.

“De hecho se tentó a los armadores para que el producto se quede allá, lo que será un gran perjuicio para el país, la industria pesquera y el desarrollo de Manta”, informó Mora.

Puede provocar crisis familiar

Galo Muentes, jefe de la Unidad de Gestión de la Autoridad Portuaria de Manta, consideró que la partida de la flota hacia aguas peruanas no afecta mayormente los ingresos económicos de la institución, pero “habrá una crisis en la ciudad porque la industria extractiva del atún es la que mejor se distribuye socialmente en Ecuador. Hay miles de familias que reciben directamente hasta el 40% de esa riqueza”, añadió.

Muentes consideró que también se sentirá una crisis familiar porque los padres permanecerán más tiempo alejados de sus esposas e hijos.