Seguridad para transportistas

La Superintendencia de Telecomunicaciones planteó un control satelital para las unidades de transporte de pasajeros que operan en la frontera.

Las unidades de transporte público que circulan por la frontera con Colombia tendrán un sistema de seguridad satelital para evitar robos, secuestros y asesinatos.

“La intención es que la Superintendencia dote de todo el equipo tecnológico a los choferes interesados en el proyecto”, manifestó Jorge Terán, secretario general del Sindicato de Choferes.

La noche del pasado lunes se reunieron representantes del transporte público y delegados de la Superintendencia de Telecomunicaciones, donde se mostraron y analizaron alcances de la propuesta.

Terán indicó que tendrán una capacidad de cobertura de hasta dos mil vehículos en los seis cantones de la provincia.
El proyecto se basa en sistemas de Localización Automáticos de Vehículos, conocida como AVL.

La Superintendencia de Telecomunicaciones, en un informe, explicó que es una técnica desarrollada sobre el Sistema de Posicionamiento Global (GPS) integrado con un programa de comunicación avanzado y un mapa digitalizado que muestra en tiempo real la ubicación de carros.

El sistema será puesto en marcha a más de 500 vehículos agrupados en 27 cooperativas de transporte urbano en la provincia, en un inicio.

Esto beneficiará a la población que utiliza este tipo de transporte.

Ayudará a combatir la inseguridad existente en el país, empezando en Carchi, como proyecto piloto, se explica en el documento de la Superintendencia de Telecomunicaciones.

Aunque no tienen muy claro el alcance de la propuesta, los transportistas de la provincia recibieron de buena manera el anuncio del proyecto.

Se dotará de una especie de cámara de video a todos los transportes públicos y serán controlados por el satélite a través de una base situada en Tulcán.

El aparato por ser diminuto se ubicará en una parte estratégica del automotor, donde el conductor podrá accionarlo, acotó Alejandro Peñafiel, presidente de la cooperativa de taxis Rápido Nacional.

EL SISTEMA

Funciona con señales en 1.500 MHZ enviados por 21 satélites de baja órbita que son recibidas y procesadas por el sistema GPS.

Para lograr la cobertura deseada será necesario instalar, al menos, ocho repetidores en sitios estratégicos.

El proyecto tendría una inversión de más de un millón quinientos mil dólares.

El AVL tiene la capacidad de identificar un punto geográfico y relacionado automáticamente con cualquier tipo de base de datos, sea de usuarios, rutas u otros.

Los beneficiados serán los transportistas urbanos intercantonales, interparroquiales e interprovincial.