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Sea por interés religioso, espiritual, senderista o gastronómico, cada año cientos de miles de viajeros como Paúl Palacios Martínez completan el desafío.
El objetivo es integrar la peregrinación y el significado religioso y cultural del Camino de Santiago, en España.
Policía española desmantela red de traficantes de personas que explotaba a rumanos.
El italiano Adriano Malori ganó la última etapa de esta Vuelta a España.
El juez que instruye la causa siguió desde el comienzo una línea de investigación que apunta a una causa múltiple y no únicamente al despiste del maquinista.
El tren que se descarriló en Santiago de Compostela iba a 179 kilómetros por hora en el momento del accidente y 4 segundos más tarde, cuando ya había salido de la vía, redujo su velocidad a 153 km/h, indicaron fuentes judiciales a partir de los datos de la caja negra.
El análisis de las grabaciones permitió conocer los dos últimos minutos antes del accidente en Santiago de Compostella. El interventor del tren reconoció ser el autor de la llamada telefónica a Francisco Garzón, pero dijo no sentirse culpable.
El interventor había declarado previamente como testigo y no había contado su conversación telefónica con el maquinista poco antes del descarrilamiento.
El juzgado que investiga el caso reveló los primeros datos contenidos en las cajas negras revisadas este martes: el tren circulaba casi el doble de lo permitido, y el maquinista hablaba por teléfono en el momento del accidente.
La información que se extraiga de los tacógrafos será transmitida inmediatamente al juez instructor de la investigación, Luis Aláez, indicó una portavoz del Tribunal Superior de Justicia de Galicia.
El maquinista del tren que se descarriló el pasado miércoles en Santiago de Compostela (noroeste) fue trasladado ayer a una comisaría de esa localidad, donde fue formalmente imputado por un supuesto delito de homicidio por imprudencia.
Tras recibir el alta médica, Francisco José Garzón, de 52 años, fue trasladado este sábado a una comisaría de Santiago de Compostela. Sserá puesto a disposición del juez antes de las 18:00 horas GMT del domingo.
Continúa la difícil tarea de identificar los restos de las víctimas mortales, cuya cifra bajó a 78.
El balance modifica el manejado hasta ahora, de 80 fallecidos. 72 de las víctimas están identificadas, explicó Antonio del Amo, jefe de la unidad central de la policía científica.
27 cuerpos faltan por ser identificados. Treinta y cinco heridos están en condiciones críticas.
"¡Voy a 190! Espero que no haya muertos porque caerán sobre mi conciencia", dijo uno de los maquinista por radio a la estación, en el momento del accidente, según informaciones publicadas por el diario español El País.
La Policía española aún trabaja en la identificación de cuerpos de fallecidos.
Dos funcionarios de la Embajada de Ecuador en España se desplazaron a Santiago de Compostela para averiguar si hay ecuatorianos de entre, de momento, las 80 víctimas mortales y 178 heridos que iban en el tren Alvia que se descarriló anoche.
Autoridades descartaron la hipótesis de un atentado afirmando que es "accidente, no tenemos ningún elemento que nos permita hablar de ninguna otra cosa".