La ingeniería oceánica enseña que los pueblos que están frente al mar tienen oportunidad de desarrollar diferentes actividades y una es el Puerto de Transferencia Internacional de Carga, en este caso en Manabí.

En 1916 la Autoridad Portuaria de Manta inició sus labores con el mayor calado entre los puertos del país, pero no se ha permitido incrementar el calado, en los puertos de Guayaquil, Posorja y Puerto Bolívar sí han podido incrementarlo. Actualmente el Puerto de Manta está concesionado por 40 años y el plan de desarrollo del proyecto no contempla incrementar el calado. Lucio Gutiérrez manifestó que cuando fue presidente de Ecuador iba a sacar a licitación el proyecto para el Puerto de Transferencia Internacional de Carga de Manta, pero intereses económicos del Puerto de Guayaquil se opusieron. Guillermo Lasso, presidente electo, dijo que apoyaría la conformación de un comité cívico que se haga cargo de manera autónoma del Puerto de Manta, porque Manabí necesita autonomía y su gobierno se la dará. Se conoce que ha existido interés de la compañía Beinjing West Asia North Africa Investiment Co., en el proyecto del nuevo Puerto de Transferencia en Manta. También Citic Group, grupo financiero internacional, entregó al MTOP del Gobierno anterior una propuesta de inversión de $ 2′500.000. Además se ha informado que la compañía Singapore Aviation Consortium (SAC), grupo privado, en el 2010 presentó un plan de negocios que abarcaba la operación del puerto, el aeropuerto y el desarrollo del eje interoceánico Manta–Manaos. El nuevo Puerto de Transferencia Internacional de Carga debe estar cerca de Manta, si es posible en Jaramijó donde el Estado tiene un terreno disponible. Lamentablemente el MTOP no ha querido presentar la oferta que recibió de Citic Group, al igual que la Cámara de Comercio de Manta que tiene una copia. No se conoce la razón. El próximo Gobierno deberá solicitar las ofertas presentadas o comunicarse con los oferentes, y para impulsar la economía del país requerirá atraer inversiones internas y externas; el proyecto Manta–Manaos que incluye el Puerto de Transferencia de Carga Internacional en Manabí es ideal, ofrecerá mano de obra interna y externa, zona franca con principios industriales, etc. (O)

César Aurelio Delgado Otero, ingeniero civil, Manta