Un nuevo anuncio del Gobierno nacional señala que emprenderá acciones para repotenciar la refinería (chatarra) de Esmeraldas, que fue fabricada y montada por una empresa especializada japonesa en la década de los 70 del siglo pasado. Se habla de inversiones de más o menos $ 3.000′000.000. El exgobierno de la “revolución” festinó más o menos $ 3.000′000 en la década pasada con el mismo objetivo, pero sin obtenerse ninguna mejora en la operación y producción de derivados de dicha refinería.

Una comparación tal vez fuera de contexto pero que viene al caso es de una persona que compró un vehículo en 1980 y luego de 42 años trate de invertir un valor mayor en que lo adquirió en repotenciarlo, cuando hay tantas ofertas en el mercado que ofrecen vehículos modernos a precios accesibles para cualquier interesado. Por Diario Manabita, el 12 de junio de 2020 yo indiqué que la Revista Internacional Construcción publicó que nuestro vecino Colombia se construyó una refinería de última tecnología Euro 5 para refinar 250.000 barriles diarios, a un costo menor de $ 3.000′000.000. Con Colombia estamos asociados en asunto petrolero. Cuando nuestro oleoducto se afecta, no se suspende la transportación del crudo, pues usamos el oleoducto colombiano con el que estamos enlazados. También dicho país nos vendía asfaltos de mejor calidad que los que produce la refinería de Esmeraldas. Creo que por gestiones de Gobierno a Gobierno se podría obtener asesoría para la construcción de una nueva refinería de tecnología Euro 5, a costos accesibles, para reemplazar a la de Esmeraldas, pero en la misma ciudad a la que llegan los dos oleoductos ecuatorianos; además, en Esmeraldas hay dos terminales para exportación de crudo y su ciudadanía se ha allanado las afecciones sufridas por la operación de la refinería. (O)

Carlos Alberto Bernal Lange, ingeniero civil, Portoviejo