Avioandes, compañía que trasladaba a equipos de fútbol, se queda sin permisos para operar como taxi aéreo en Ecuador

El Consejo de Aviación Civil de Ecuador decidió revocar totalmente el permiso de operación de taxi aéreo a la compañía Avioandes.Esta empresa contaba con un permiso para la prestación del servicio de transporte aéreo, público, interno, no regular, en la modalidad de taxi aéreo de pasajeros, carga y correo, en forma combinada, en todo el territorio ecuatoriano, incluido Galápagos (entre islas).La aerolínea Avioandes era conocida porque equipos de fútbol contrataban sus servicios para cumplir con las fechas del Campeonato Naciona; uno de esos equipos era Barcelona.Además, en conjunto con operadores de turismo, programaba vuelos chárteres a varias ciudades ecuatorianas en su avión Dash 8 Q200.En 2022, el actor Will Smith, cuando estuvo en Ecuador, fue trasladado dentro del país por esta aerolínea.La revocatoria se da tras un proceso que empezó meses atrás el Consejo de Aviación Civil, ente estatal que emite los permisos de operación a las empresas aéreas.Según la resolución del 27 de mayo, el Consejo de Aviación Civil decidió revocar el permiso a Avioandes por encontrarse incursa en las causas de revocatoria establecidas en los literales a), b) y f), del artículo 55, del Reglamento de Permisos de Operación para la Prestación de los Servicios de Transporte Aéreo Comercial, expedido por el Consejo Nacional de Aviación Civil mediante la resolución n.º 007/2024 y vigente desde el 8 de junio de 2024.En enero 2025, el subdirector general de Aviación Civil informó al presidente del Consejo Nacional de Aviación Civil que la compañía Avioandes no contaba con el Certificado de Operador Aéreo (AOC) y sus correspondientes especificaciones operacionales (Opspecs), bajo la RDAC 135 Taxi Aéreo, pues fue revocado.Además, el 26 de febrero de 2025, el director administrativo de la Dirección General de Aviación Civil notificó que la compañía no había presentado la renovación de los seguros, es decir, la póliza para el fiel cumplimiento del permiso de operación del acuerdo n.º 009/2023, que venció el 5 de octubre de 2024.Tampoco presentó la renovación de las coberturas de los seguros de las aeronaves, tripulantes y pasajeros, por lo que incumplió lo dispuesto en el artículo primero, numerales séptimo y octavo, del permiso de operación.La compañía también mantenía valores vencidos pendientes de pago con la Dirección General de Aviación Civil.Ante este escenario, el Consejo de Aviación Civil empezó el proceso para revocar el permiso y dar la oportunidad para que los ejecutivos de la empresa presenten sus alegatos. Agregó que en el procedimiento adoptado se cumplieron expresas disposiciones constitucionales en las que se ha privilegiado el debido proceso a la legítima defensa y la seguridad jurídica, así como se han respetado las normas legales y reglamentarias que rigen la Aeronáutica Civil y la Administración Pública Central. (I)

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