Venta de vehículos nuevos en Ecuador en cinco meses se ha mantenido en niveles cercanos a los previos a la pandemia de COVID-19

El sector automotor fue uno de los más afectados durante las restricciones que se aplicaron al comienzo de la pandemia de COVID-19. Esto se vio reflejado en las cifras que publica mensualmente el sector a través de la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (Aeade).

Ahora tras casi dos años de la situación, el 2021 ha marcado un repunte en las ventas acercándolo a los niveles que se registraban en meses prepandemia.

Entre junio y octubre del 2021 se han vendido 54.200 vehículos nuevos (poco más de 10 mil mensuales) mientras que en el mismo periodo pero del 2020 se habían comercializado 39.508. En el 2018 y 2019, antes de la pandemia del COVID-19, en los mismos meses se vendieron 58.477 y 57.106 unidades.

La Aeade en su información, con datos de octubre, menciona que en comparación con el mes anterior hubo una reducción en las ventas en comparación con el mes anterior en donde incidió la escasez de semiconductores en las fábricas automotrices, la alta demanda de contenedores en el mundo y los problemas que registró la Agencia Nacional de Tránsito (ANT).

En octubre pasado, Genaro Baldeón, presidente ejecutivo de la Aaede, indicó que hay altas expectativas para varias marcas lo que permitiría mantener ventas de vehículos nuevos superiores a las 10.000 unidades por mes. Además se estimaba que al cierre de este año se podrían alcanzar ventas por alrededor de 118.000 vehículos.

A nivel de marcas, Chevrolet se mantiene como la que más unidades ha vendido en lo que va del año con 20.472 unidades, seguida de Kia con 15.127 vehículos.

Además, los ecuatorianos también han comprado vehículos de la marca Hyundai (6.608), Toyota (5.770), Great Wall (4.484), Chery (4.419), JAC (4.387), Renault (4.323), Nissan (3.221).

Con respecto a los vehículos eléctricos, estos han tenido una mayor comercialización en el último año. Justamente la Ley Orgánica de Desarrollo Económico y Sostenibilidad Fiscal estableció la exoneración del impuesto a los consumos especiales (ICE) lo que disminuiría el precio de los mismos.

Baldeón indicó que esta reducción se verá a partir del 2022 aunque ya se contemplaba la exoneración de ICE para unidades de hasta $ 35.000.

De acuerdo con cifras de la Aeade, el 2021 es hasta el momento el año donde más vehículos eléctricos se han vendido, registrando hasta octubre en 220. En todo el 2020 la cifra llegó a 106 y en el 2019 a 103. (I)