Los técnicos de las direcciones de Obras Públicas y de Gestión de Riesgos del Municipio de Guayaquil determinaron que, al parecer, los huecos registrados en diez pilotes del puente Vicente Rocafuerte son producto de golpes de embarcaciones.

El pasado sábado, los funcionarios realizaron un recorrido para inspeccionar la zona a bordo de una lancha.

El Municipio recalca que el puente, de más de 30 años de antigüedad y que conecta Guayaquil con Daule, es competencia del Ministerio de Transporte y Obras Públicas. Por ello, esta entidad debe realizar los estudios y tomar las medidas correctivas para precautelar la vida de los usuarios.

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Daniel Félix, especialista estructural de la Dirección de Obras Públicas, informó que personal municipal, bomberos y especialistas externos realizaron inspecciones previas para verificar las oquedades (huecos) que se han producido en las pilas del puente.

“El hecho de que haya perdido sección de hormigón significa una reducción significativa en la capacidad de los pilotes”, destacó Félix.

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El especialista estructural hizo hincapié en que “los elementos estructurales no deberían presentar afectaciones; deberían estar íntegros, en óptima calidad, y presentar un buen comportamiento”.

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Con base en la inspección visual preliminar se determinó que aproximadamente diez pilotes tienen perforaciones u oquedades en sus partes más bajas, según indicó la coordinadora de análisis de riesgos de la Dirección de Gestión de Riesgos, Jéssica Lung.

La funcionaria manifestó que, con ello, puede estar comprometida la integridad de la estructura. “De todas maneras, es el Ministerio de Transporte el que deberá realizar un análisis, un estudio, para determinar qué tan comprometida estaría la estructura y tomar las acciones del caso. De ellos es la responsabilidad, porque este puente es de su competencia”, puntualizó. (I)