Un proyecto de plan de movilidad para buscar soluciones viales en mancomunidad fue el tema del diálogo que mantuvieron el martes 21 los alcaldes de Samborondón, Juan José Yúnez, y de Durán, Dalton Narváez; y Andrés Roche, gerente general de la ATM (Autoridad de Tránsito Municipal), de Guayaquil.
La ATM, además, anunció que comenzarán los estudios para la segunda fase de la Aerovía, que conectará Samborondón con Guayaquil, con un sistema autosustentable que se adapte a las realidades y circunstancias del cantón.
El objetivo compartido entre Yúnez y Narváez es implementar un sistema integrado de transportación pública, que permita mejorar la movilidad entre cantones.
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“Es momento de trabajar en mancomunidad, sumar esfuerzos, sumar ideas. Las soluciones las tenemos que buscar en conjunto. Los estudios nos dirán la mejor forma de hacerlo, la viabilidad para hacerlo”, dijo Yúnez, quien recalcó que en el caso de Samborondón se trabajará junto a los transportistas locales.
En la cita, Andrés Roche, gerente general de la ATM, indicó que el estudio será realizado por el consultor César Arias. “Calculo yo, tomando en cuenta las partes precontractuales que el estudio –que la ATM va a financiar con mucho gusto para la integración de nuestros transportes públicos– estará a partir de 30 días”, agregó.
Según afirmó Yúnez esta es la forma de trabajar, todos integrados y con planificación. “Desde hoy empieza un gran plan de movilidad en el que nosotros como municipio de Samborondón daremos todas las facilidades necesarias para que el beneficiado sea el ciudadano samborondeño”, manifestó .
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Según indica Urbano Caicedo, director de la carrera de Ingeniería Civil de la UEES, en La Puntilla el tráfico es más pesado entre las 07:00 y 09:00 y de 18:30 a 19:00 y 19:30 dependiendo de los días; los más transitados son lunes y viernes. La mayor movilidad es hacia Guayaquil y se usa más el puente de la Unidad Nacional.(I)