Salir a rodar por diferentes partes del Ecuador en sus motocicletas Vespa motivó a varios aficionados de estas scooters que residen en Guayaquil a formar un club.

El Classic Scooter Guayaquil nació hace cinco años entre fanáticos a estas motocicletas, indicó Karen García, presidenta de la agrupación.

“Con un grupo de amigos teníamos en común una moto Vespa, y decidimos unirnos para salir a rodar, hacer viajes”, explicó.

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Aunque el club no cuenta con personería jurídica, ellos han armado un reglamento interno para organizarse mejor.

Mensualmente realizan hasta dos viajes a distintos puntos cercanos a Guayaquil. El último viaje que realizaron fue a Chanduy, la semana pasada.

Inclusive han logrado llegar hasta Bahía de Caráquez, en uno de los feriados durante el año pasado.

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“En Portoviejo nos estaba esperando otro grupo de Vespa que hay allá”, dijo García.

Actualmente al club pertenecen 39 integrantes.

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Una de las normas que tienen en el reglamento es la de realizar acciones benéficas para distintos sectores.

Hace algunas semanas ayudaron con donaciones a la Fundación Padre Damián.

García cuenta que a cada una de las motocicletas sus dueños les han puesto nombres.

“Para nosotros las motos son un familiar más, les ponemos nombre. La mía se llama Tutii, que es una abreviatura del nombre que me decían de pequeña: Katetutita”, expresó.

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Hay scooters bautizadas con nombres como Filomena, La Amarilla o La Chola.

García, junto a su esposo, Luis Jiménez, son propietarios de un taller de motos especializado en las Vespa.

Allí es donde conocen a personas aficionadas y las invitan a formar parte del grupo.

La pasión de ambos por este modelo fue transmitida por el padre de Jiménez, quien fue el pionero del mantenimiento de este tipo de motocicletas en Guayaquil.

Dentro del grupo de motociclistas de Classic Scooters Guayaquil, hay un alemán y un uruguayo.

Danny Rubio, uno de los jóvenes del club, tiene un canal en YouTube donde cuenta las aventuras de vesperos y su proyecto de pasar las fronteras en su moto, que ha ido restaurando poco a poco. (I)

Clásicas
Vespa

Transporte de agentes
Este tipo de motocicletas era usada como transporte por agentes de la Comisión de Tránsito del Ecuador. La otrora Comisión de Tránsito del Guayas (CTG) trajo estos vehículos al país en junio de 1948, dos años después de haber surgido en Italia.

Modelos
Entre los modelos constan las Sprint, GTS, Súper, PX, 946, Primavera.