Expertos técnicos de la Fórmula Uno rechazaron la introducción para el 2007 de un alerón trasero diseñado para producir más adelantamientos y hacer las carreras más emocionantes.

Un portavoz de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) señaló que el concepto ofrecido por el cuerpo regulador en octubre pasado fue presentado a los directores técnicos de equipos por primera vez el viernes pasado.

“Los elencos creen que se tendría que trabajar más para la optimización, dada la restricción de tiempo, la introducción para el 2007 no fue una opción”, dijo la fuente.

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El presidente de la FIA, Max Mosley, indicó en octubre que el alerón Centreline Downwash Generating (CDG) era un desarrollo importante que daría a los seguidores más espectáculo y más adelantamientos.

El alerón CDG permitiría a los bólidos correr más cerca unos de otros sin perder rendimiento, con el actual alerón trasero sustituido por otros dos, uno detrás de cada rueda posterior.