Hasta las empresas Ulysseas Inc. e Intervisa Trade aún no llega ningún oficio que comunique la decisión del alcalde Jaime Nebot: sus dos barcazas –Power Barge I y Victoria II, respectivamente– deben salir de la Trinitaria.

Para el gerente general de Intervisa Trade, Pablo Chiriboga, la disposición evidencia la inseguridad jurídica que –según dice– se vive en Guayaquil. “En los sectores que se han señalado para el traslado ni siquiera tenemos dónde conectarnos”.

Técnicos de  Ulysseas Inc. expresaron que el cambio de lugar genera un gasto de $ 5 millones, en promedio. Intervisa Trade estima que no llega a $ 2 millones, “¿pero quién asume eso?”, preguntó Chiriboga, quien agregó que el Cabildo nunca les había condicionado los plazos.