¿Cómo se resolverán los inconvenientes en las intersecciones que  están bloqueadas?
A los lados de los bordillos se construirá una rampa cuya pendiente no genere problemas a los conductores.

En algunos casos se nivelará el resto de la vía con el carril exclusivo.

¿Los carros particulares podrán circular por el carril exclusivo de la troncal?
No. La circulación por la vía estará permitida solo a los buses que operen en el sistema.

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¿Quienes vivan en las zonas afectadas cómo ingresarán sus vehículos al garaje?
Las personas cuyas residencias estén situadas junto al carril exclusivo recibirán un salvoconducto para que puedan transitar por esa vía, pero solo para salir o ingresar al parqueadero de su casa. No se les  permitirá estacionar junto a la acera.

¿Cuándo empezará a funcionar el sistema Metrovía?
Según el cronograma de labores de la dirección de Transporte del Muncipio, la primera troncal (de las siete que conforma el sistema) empezará a operar en diciembre próximo.

¿Qué tipo de buses se utilizarán?
Aún no está definido. En marzo se realizará una licitación para elegir a los operadores de la Troncal I, quienes comprarán los buses. Según la dirección de Transporte del Muncipio, lo más probable es que sean buses articulados.

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¿Qué pasará con los buses que circulan por las vías del recorrido de la primera troncal?
Tendrá que realizarse una reprogramación de las rutas y se prevé que 600 unidades salgan de circulación.

¿El pasaje costará lo mismo que ahora ($ 0,25)? 
El costo será el mismo que establezca el Consejo Nacional de Tránsito para la transportación urbana en el país.

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Uno de los objetivos del sistema Metrovía será buscar opciones que reemplacen el pago con monedas y billetes que actualmente emplean los usuarios de los buses de servicio urbano para cancelar el valor del pasaje. La utilización de tarjetas inteligentes es una de las alternativas.
¿Cuánto durarán los recorridos entre estación y estación?
Eso dependerá de los resultados del periodo de pruebas del sistema, que se realizará a partir  de octubre próximo.

¿Por qué calles pasará la primera troncal?
El recorrido será desde el sur. La vías principales que conforman el recorrido son: Av. Raúl Clemente Huerta- Av. Adolfo Simmonds- Av. Domingo Comín- Eloy Alfaro- Pedro Carbo- Rocafuerte- túnel bajo el cerro Santa Ana- Av. Pedro Menéndez Gilbert- Estación de transferencia frente a la terminal terrestre. La ruta de regreso
será similar, con pocas variaciones, como la utilización de la calle Chile.

Fuente: Municipio de Guayaquil.